Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Stalo se tradicí, že o definitivní tečku za rallyovou sezonou se na moravské straně naší republiky stará Silvestr Walašská rally šou, a nejinak tomu bylo i letos. Silvestr Mikuláštík se svými přáteli se postaral o příjemné zpestření vánočních svátků s příchutí závodního benzínu.
Letošní ročník Silvestr Walašské rally šou se jel již po dvanácté a stejně jako ty předcházející, i tento byl nesen v duchu pohodové a úsměvné nálady. V úvodu i závěru akce byly v hlavní roli soutěžní vozy. Ale pojďme pěkně popořádku. Poslední závod roku 2015 startoval na kopřivnickém polygonu, kde byla pro zúčastněné připravena trať s dvěma rychlostními zkouškami, které se jely dvakrát. Na startu se sešli jezdci s vozy mitsubishi, subaru, různými dvoukolkami a nechyběl ani vůz WRC. Největším nepřítelem pro všechny ovšem nebyl čas, ale neproniknutelná mlha, která se dala místy doslova krájet.
Po zdolání čtyř rychlostních zkoušek byl na čele posledního zápolení roku Silvestr Mikuláštík před Jaroslavem Pešlem a Lukášem Čalou. Poté se soutěžící přesunuli do Valašské Bystřice, kde pokračoval kulturně zábavný program třemi disciplínami. První přišla na řadu čtyřkolka a slalom mezi kuželkami, následovala šlapací motokára a na závěr se soutěžící vrátili k závodnímu autu. Tentokráte se jednalo ovšem pouze o model na dálkové ovládání, a aby jezdci nezlenivěli přes Vánoce, byla tato disciplína doplněna o pohybovou aktivitu. I když se všechny disciplíny pečlivě zaznamenávaly časomírou, o dosažené časy až tak nešlo. Hlavním úkolem bylo pobavit sebe, kamarády, diváky, a to se podařilo. Po rally části neudržel vedení Mikuláštík a jezdecké chyby spojené s výlety mimo vytýčenou trať při jízdě s autem na dálkové ovládání jej odsunuly mimo pódium. Vítězství v XII. Silvestr Walašské rally šou si nakonec odnesl Jaroslav Pešl, na stupních vítězů jej doplnili druhý Lukáš Čala a třetí Bohumil Pfeifer. Všichni soutěžící si kromě příjemných zážitků odvezli domů obrázky, které jim namalovaly děti z Mateřské školy ve Valašské Bystřici. „Další ročník závodů je úspěšně za námi. V této chvíli připravujeme koncepci závodů pro rok 2016, kdy odstartujeme opět na kopřivnickém polygonu a první závod se pojede na konci ledna. Předpoklad je celkem deset závodů a na konci roku opět odlehčení v podobě Walašské rally šou. Chtěl bych tímto poděkovat své rodině za to, že to se mnou vydržela a celý rok mne podporovala. Velké díky patří i všem pořadatelům a obchodním partnerům, kteří mi pomáhali tvořit jednotlivé závody,“ uvedl Silvestr Mikuláštík.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
