Poslednou súťažou tohtoročnej rally sezóny pre slovenský KL Racing Rally Team bolo podujatie Mikuláš Zaremba Rally Slušovice.
„Posledná súťaž tohtoročnej sezóny, musím rovno priznať, pre náš KL Racing Rally Team nevyšla tak ako sme očakávali. Z trojice súťažných posádok sme v cieli mali možnosť privítať iba jednu. Nič sa však nedeje, aj takúto podobu máva niekedy rally. Napriek tomu som rád, že sme sa na tejto súťaži, ktorá už tradične býva rozlúčkou so sezónou, mohli divákom ukázať. Všetkým posádkam, ale aj mechanikom, či partnerom nášho tímu patrí vďaka, vidíme sa v budúcoročnej sezóne,“ povedal úvodom Marek Lokaj, manažér KL Racing Rally Teamu.
Čo sa vlastne na Mikuláš Zaremba Rally Slušovice v KL Racing Rally Teame udialo? Jednoducho mal slovenský tím čierny deň. Ten začal tým, že už dvesto metrov po štarte posádke Tomáš Kukučka – Radovan Mozner mladší praskla poloos na ich súťažnom Forde Fiesta R5 a zo štvorkolky sa razom stala zadokolka. Pri tridsiatich ostrých kilometroch, ale aj možnosti ďalšieho neúmyselného poškodenia Fordu nemalo význam pre túto dvojicu ďalej v súťaži pokračovať.
Druhou posádkou, ktorá skončila v súťaži hneď v prvom meranom úseku bola dvojica Pavol Cireň – Marek Podobník. V ich prípade zohrala veľkú úlohu šmykľavá a riadne zablatená trať, keď v jednej ľavej odbočke poslali Subaru Impreza WRX STi namiesto vľavo rovno. Následkom tohto neodbočenia bola havária, ktorá sa pre posádku skončila síce bez akejkoľvek ujmy na zdraví, so Subaru sa však ďalej pokračovať nedalo.
Česť KL Racing Rally Teamu tak nakoniec zachraňovala česká posádka Ludvík Karlík – Veronika Římalová jazdiaca na vozidle Renault Clio Sport, ktorej sa podarilo dojazdiť až do cieľa podujatia Mikuláš Zareba Rally Slušovice 2015.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?