Iba osemdesiat kilometrov z domu na štart Rally Vsetín. Taká je vzdialenosť od domu Tomáša Kúrku do Vsetína. Aj preto sa dá povedať, že pre posádku KM Racing Slovakia je Říha Group – Partr Rally Vsetín vlastne domácou súťažou.
Takmer stodvadsať štartujúcich rally posádok sa počas nadchádzajúceho piatka a soboty predstaví presne po roku divákom vo Vsetíne a jeho okolí. Medzi nimi nebude chýbať ani KM Racing Slovakia a jeho posádka Tomáš Kúrka – Milan Škubník. Táto dvojica, ktorú poznáme aj zo spoločného účinkovania v rámci niekoľkých súťaží na Slovensku sa predstaví fanúšikom rally súťaží s vozidlom Mini John Cooper WRC.
„Sme radi, že naša spolupráca s Tomášom Kúrkom pokračuje. Na Rally Jeseníky, kde sme sa spoločne naposledy predstavili Tomáša zradila poloos Mini Coopra a do cieľa nedorazil. Dúfam, že sa nám teraz technické poruchy vyhnú a Tomáša s Milanom privítame na cieľovej rampe,“ povedal Marek Krupica, manažér KM Racing Slovakia Teamu.
Jeho slová doplnil aj druhý manažér tímu, Ivan Mutňanský: „Rally Vsetín je nádherná súťaž. Je veľmi dobre zorganizovaná a rýchlostné skúšky sa nachádzajú v nádhernom prostredí. Verím aj ja, že našej posádke sa bude dariť a chalani dorazia až na cieľovú rampu.“
Říha Group – Partr Rally Vsetín čaká najskôr piatkové predstavenie súťažiacich, ktoré sa bude konať na štartovej rampe. Samotná súťaž naostro štartuje v sobotu ráno, pričom súťažiaci, ak chcú byť úspešní, musia absolvovať osem rýchlostných skúšok. Cieľ súťaže je naplánovaný na sobotu tesne pred 17-tou hodinou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?