Iba osemdesiat kilometrov z domu na štart Rally Vsetín. Taká je vzdialenosť od domu Tomáša Kúrku do Vsetína. Aj preto sa dá povedať, že pre posádku KM Racing Slovakia je Říha Group – Partr Rally Vsetín vlastne domácou súťažou.
Takmer stodvadsať štartujúcich rally posádok sa počas nadchádzajúceho piatka a soboty predstaví presne po roku divákom vo Vsetíne a jeho okolí. Medzi nimi nebude chýbať ani KM Racing Slovakia a jeho posádka Tomáš Kúrka – Milan Škubník. Táto dvojica, ktorú poznáme aj zo spoločného účinkovania v rámci niekoľkých súťaží na Slovensku sa predstaví fanúšikom rally súťaží s vozidlom Mini John Cooper WRC.
„Sme radi, že naša spolupráca s Tomášom Kúrkom pokračuje. Na Rally Jeseníky, kde sme sa spoločne naposledy predstavili Tomáša zradila poloos Mini Coopra a do cieľa nedorazil. Dúfam, že sa nám teraz technické poruchy vyhnú a Tomáša s Milanom privítame na cieľovej rampe,“ povedal Marek Krupica, manažér KM Racing Slovakia Teamu.
Jeho slová doplnil aj druhý manažér tímu, Ivan Mutňanský: „Rally Vsetín je nádherná súťaž. Je veľmi dobre zorganizovaná a rýchlostné skúšky sa nachádzajú v nádhernom prostredí. Verím aj ja, že našej posádke sa bude dariť a chalani dorazia až na cieľovú rampu.“
Říha Group – Partr Rally Vsetín čaká najskôr piatkové predstavenie súťažiacich, ktoré sa bude konať na štartovej rampe. Samotná súťaž naostro štartuje v sobotu ráno, pričom súťažiaci, ak chcú byť úspešní, musia absolvovať osem rýchlostných skúšok. Cieľ súťaže je naplánovaný na sobotu tesne pred 17-tou hodinou.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?