Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Iba osemdesiat kilometrov z domu na štart Rally Vsetín. Taká je vzdialenosť od domu Tomáša Kúrku do Vsetína. Aj preto sa dá povedať, že pre posádku KM Racing Slovakia je Říha Group – Partr Rally Vsetín vlastne domácou súťažou.
Takmer stodvadsať štartujúcich rally posádok sa počas nadchádzajúceho piatka a soboty predstaví presne po roku divákom vo Vsetíne a jeho okolí. Medzi nimi nebude chýbať ani KM Racing Slovakia a jeho posádka Tomáš Kúrka – Milan Škubník. Táto dvojica, ktorú poznáme aj zo spoločného účinkovania v rámci niekoľkých súťaží na Slovensku sa predstaví fanúšikom rally súťaží s vozidlom Mini John Cooper WRC.
„Sme radi, že naša spolupráca s Tomášom Kúrkom pokračuje. Na Rally Jeseníky, kde sme sa spoločne naposledy predstavili Tomáša zradila poloos Mini Coopra a do cieľa nedorazil. Dúfam, že sa nám teraz technické poruchy vyhnú a Tomáša s Milanom privítame na cieľovej rampe,“ povedal Marek Krupica, manažér KM Racing Slovakia Teamu.
Jeho slová doplnil aj druhý manažér tímu, Ivan Mutňanský: „Rally Vsetín je nádherná súťaž. Je veľmi dobre zorganizovaná a rýchlostné skúšky sa nachádzajú v nádhernom prostredí. Verím aj ja, že našej posádke sa bude dariť a chalani dorazia až na cieľovú rampu.“
Říha Group – Partr Rally Vsetín čaká najskôr piatkové predstavenie súťažiacich, ktoré sa bude konať na štartovej rampe. Samotná súťaž naostro štartuje v sobotu ráno, pričom súťažiaci, ak chcú byť úspešní, musia absolvovať osem rýchlostných skúšok. Cieľ súťaže je naplánovaný na sobotu tesne pred 17-tou hodinou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?