Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Celkem 67 posádek z České republiky a Slovenska se přihlásilo pořadatelům z Rallysprint Klubu v AČR
Podkopná Lhota na závěrečný podnik letošní sezony v automobilových soutěžích, kterým je tradičně Mikuláš Zaremba rally. Tento volný podnik zapsaný v kalendáři Federace automobilového sportu Autoklubu České republiky se pojede v sobotu 6. prosince již popáté s tradičním centrem ve Slušovicích. K největším diváckým tahákům se řadí Tomáš Kostka, Roman Odložilík, Antonín Tlusťák nebo slovenští jezdci Jaroslav Melichárek, Igor Drotár a Martin Koči.
Seznam přihlášených posádek na Mikulášskou rally se zaplňoval každým dnem a nakonec se zastavil na číslici 67. „Počítali jsme původně s tím, že se nám přihlásí kolem padesáti posádek. Konečným číslem téměř sedmdesáti soutěžících jsme příjemně překvapeni. Je vidět, že o mikulášský rallysprint je stále velký zájem. Fanoušci se mají opravdu na co těšit. Prim budou hrát především moravské posádky, nicméně přihlášeno je hodně kvalitních posádek i ze Slovenska,“ pověděl Josef Minařík, ředitel Mikuláš Zaremba rally. Fanoušci uvidí se Slušovicích v akci mimo jiné celkem pět vozů specifikace WRC, dále tři vozy kategorie Super 2000 a dva vozy kategorie R5.
Velkým tahákem mikulášské rally bude Tomáš Kostka, vítěz letošního Rallysprintu Kopná se posadí za volant špičkového vozu Ford Fiesta RS WRC. Kostku bude navigovat Richard Kresta a pojedou ve Slušovicích v barvách úspěšného slovenského týmu Rufa Sport. Diváky svým jezdeckým uměním určitě potěší loňští rallysprintoví mistři a bronzová posádka v letošním českém šampionátu Roman Odložilík, Martin Tureček na voze Ford Fiesta R5 nebo účastníci mistrovství světa a stříbrná posádka z nedávného Pražského rallysprintu Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek ze Slovenska na voze Ford Fiesta RS WRC. S vozy specifikace WRC se dále představí slovenský vicemistr Igor Drotár (Škoda Fabia WRC) nebo jeho krajané Tomáš Kukučka (Škoda Fabia WRC) a Radovan Mozner (Škoda Octavia WRC). Do vozů kategorie Super 2000 usednou Antonín Tlusťák, Jan Jelínek a Robert Kořístka (všichni Škoda Fabia S2000). Vedle Odložilíka osedlá vůz Ford Fiesta R5 i Slovák Vlastimil Majerčák. Silná plejáda jezdců zaslala přihlášku s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX, v seznamu přihlášených figurují s tímto vozem úřadující rallysprintový šampion Jaromír Tomaštík, dále bronzový jezdec juniorského mistrovství světa v rally Martin Koči ze Slovenska, Jaroslav Pešl, Vladimír Barvík, Tomáš Růžička nebo Pavel Ševčík.
Zajímavá jména najdeme rovněž mezi „dvoukolkáři“. Přihlášeni jsou rallysprintový mistr ve třídě 6 Adam Kobliha, dále Lubomír Minařík (oba Renault Clio R3), účastník juniorského mistrovství Evropy a autokrosový šampion Tomáš Pospíšilík, dále Marcel Svačina (oba Citroën C2 R2 Max), Ondřej Bisaha (Citroën DS3 R3T Max), Josef Peták (Opel Adam Cup) nebo Petr Vraj jr. (Peugeot 208 R2). Zajímavou posádku najdeme ve třídě 9, kde se představí na voze Honda Civic VTi rallysprintoví mistři v produkčních vozech Martin Březík s Markem Omelkou.
Do Slušovic se přijedou rozloučit s letošní sezonou rallysportu i známá jména ze showbyznysu. Za volant Renaultu Clio Sport usedne herec David Suchařípa, vůz Honda Civic VTi osedlá jeho kolega z branže Lukáš Langmajer. Divákům své
jezdecké umění předvedou i dvě zástupkyně něžného pohlaví, na startu se objeví Martina Daňhelová a Hana Baďurová (obě Renault Clio Sport).
Trať letošní Mikuláš Zaremba rally měří celkem 71 kilometrů a obsahuje pět rychlostních zkoušek na dvou úsecích (Dostihovka okruh, Bernardýnská) v délce 30 kilometrů. První posádka se vydá na trať úvodní rychlostní zkoušky kolem slušovické dosthové dráhy ve 12:08 hodin, cíl je naplánován před šestnáctou hodinou. Další informace včetně mapy rally a servisní zóny naleznete na internetové adrese www.rallysprintkopna.cz
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?