Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Závěr české sezony v automobilových soutěžích obstará po roční pauze opět volný podnik pod názvem Mikuláš Zaremba Rally Slušovice. Pořadatelům z Rallysprint Klubu v AČR Podkopná Lhota se přihlásilo celkem 65 posádek ze tří států.
K největším diváckým lákadlům patří zlínský jezdec Tomáš Kostka, dále letošní rallysprintový šampion Roman Odložilík nebo přední slovenský jezdec Jaroslav Melichárek. Seznam přihlášených nabízí rozmanité a pestré startovní pole od vozů specifikace WRC až po historické automobily. Čtvrtý ročník Mikuláš Rally startuje ve Slušovicích v sobotu 7. prosince ve 12 hodin.
Velkým tahákem mikulášské rally bude Tomáš Kostka, který se podobně jako na Kopné posadí za volant špičkového vozu Ford Fiesta RS WRC. Kostku bude navigovat oblíbený herec Lukáš Langmajer a ve Slušovicích pojedou v barvách úspěšného slovenského týmu Rufa Sport. Paní Štěstěna Kostkovi v letošní sezoně příliš nepřála. Podařilo se mu sice splnit sen v podobě startu na dvou podnicích prestižního seriálu mistrovtví světa, ale mnoho ostrých kilometrů při Rallye Monte Carlo a Rally de France - Alsace neujel a ani jednou nespatřil cíl. V prvním případě po jezdecké chybě urval kolo, ve Francii zase zlínského jezdce zradila technika. Devětadvacetiletý závodník si spravil chuť alespoň při rallysprintových vavřínech v Lužických horách a na domácí Kopné.
Melichárek - Lasevič na trati Rally Topoľčany 2011
Diváky svým jezdeckým umění určitě potěší letošní rallysprintoví mistři Roman Odložilík, Martin Tureček na voze Citroën Xsara WRC nebo přední slovenská posádka Melico Racing Jaroslav Melichárek, Erik Melichárek s vozem Ford Fiesta RS WRC. S vozy specifikace WRC se dále představí vsetínský Jaromír Tomaštík (Subaru Impreza WRC) nebo Slovák Tomáš Kukučka (Škoda Octavia WRC). Do vozů kategorie Super 2000 usednou Antonín Tlusťák a Jan Jelínek (oba Škoda Fabia S2000). Silná plejáda jezdců zaslala přihlášku s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX, v seznamu přihlášených s tímto vozem figurují Michal Koči ze Slovenska, Martin Březík, Jaroslav Pešl, Vladimír Barvík, Jiří Hanák nebo Miloš Vágner. S vozy Mitsubishi kategorie R4 pojedou Petr Vraj sen. a dále Vlastimil Majerčák ze Slovenska.
Odložilík - Tureček, Mikuláš Rally Slušovice 2010
Zajímavá jména najdeme rovněž mezi „dvoukolkáři“. Nechybí rallysprintový šampion ve dvoukolkách Patrik Rujbr (Renault Clio R3), dále Václav Dunovský (Peugeot 208 R2), Lubomír Minařík, Jiří Plšek (oba Renault Clio R3), Ondřej Bisaha a Marcel Svačina (oba Citroën C2 R2 Max). Za volanty vozidel splňující předpisy Poháru České republiky v rally jsou přihlášeni například Henrich Řeháček (Citroën C2 R2 Max, Petr Vraj jr. (Škoda Favorit 136 L), Daniel Vladyka (Škoda Felicia), Miroslav Kadlec (Honda Civic VTi), Václav Častulík (Skoda 130 LR), Roman Vaněk (Škoda 130 RS) nebo populární herec David Suchařípa (Honda Civic VTi). Nechybí ani historické vozy, Ford Sierra RS Cosworth pilotuje Jiří Navrátil, za volantem Mercedesu Benz 500 SLC se objeví Aleš Máčala.
Pořadatelé z Podkopné Lhoty připravili trať v celkové délce 80 kilometrů a celkem pět rychlostních zkoušek na dvou úsecích s názvy Dostihovka okruh a Podhoran v souhrnné délce 30 ostrých kilometrů. Na internetové adrese www.rallysprintkopna.cz naleznou soutěžící přesné časy technické přejímky, která
proběhne v sobotu 7. prosince od 8 do 10 hodin v objektu H&S auto s.r.o. (Billy Latif) v Nových Dvorech. „Doporučujeme udělat administrativní přejímku již v pátek večer během převzetí itineráře od 18 do 21 hodin na Penzionu Kopná v Podkopné Lhotě u točny. Případně v sobotu nejpozději třicet minut před řádným časem technické přejímky v kanceláři firmy Fytos s.r.o. v servisním areálu,“ uvedl Josef Minařík, ředitel Mikuláš Zaremba Rally Slušovice.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
