Za necelých čtrnáct dní se v obci Žiželice na Kolínsku koná již mnohokrát omílaná IV. MOGUL TESTOVACÍ RZ ŽIŽELICE 2013, jež nabízí oficiální možnost testování vozů před sezónou MMČR v Česku. Akce se koná na tomto místě již počtvrté a jezdci mají k dispozici přehlednou trať délky 2,5 km, na níž mohou po celou sobotu 30. 3. 2013 testovat a získávat cenné měřené časy.
Protože se tento podnik, jež je zařazen v kalendáři Federace automobilového sportu Autoklubu ČR, koná co nevidět, chceme ubezpečit nejen jezdce, ale hlavně diváky, že stojí za to investovat svou energii právě k návštěvě Žiželic. Diváci žiželického testování se už teď mohou těšit na speciální divácké místo u místního hřbitova, které je takřka v polovině celé RZ. V této bezpečné zóně naleznou diváci nejen přívěsy s možností posezení, ale také občerstvení a komentátory, kteří budou informovat o aktuálním dění na trati, o jezdcích či nadcházející sezóně. Samozřejmě nebudou chybět rozhovory s přihlášenými posádkami a organizátory celé akce.
Průběžný seznam přihlášených posádek
O přihlášených posádkách jsme vás průběžně informovali 11. 3., z tohoto původního seznamu se bohužel z důvodu pracovní vytíženosti omluvila Olga Lounová. Samozřejmě se nemusíte bát, že s Olgou zmizela všechna zvučná jména rallyových jezdců, přesvědčte se sami v aktualizovaném seznamu přihlášených posádek. Posádky, které se stále nestihly přihlásit, mají čas do soboty 23. 3. 2013, kdy je oficiální uzávěrka. Další informace o RZ Žiželice najdete na internetových stránkách www.rdpromotion.com, kde lze v současné době stáhnout Zvláštní ustanovení i zmíněnou přihlášku.
Sledujte informace a zprávy o IV. MOGUL Testovací RZ Žiželice i na nahttp://www.facebook.com/Rallye.Zizelice
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?