Po úspěšné sezoně 2012 vypisuje Citroën Racing ve spolupráci s Citroën ČR jako součást Mezinárodního mistrovství České Republiky pohár Citroën Racing Trophy CZ 2013. Jeho českým promotérem zůstává Gekon Racing. Jan Černý - Pavel Kohout (Citroën DS3 R3T) - Rallye Český Krumlov 2012
Zásadní změna propozic CRT CZ 2013 připouští k soubojům o zajímavé finanční prémie jen posádky se soutěžními vozy Citroën DS3 R3T třídy 5. Podmínkou účasti je soulad vozu s oficiální homologací, navíc závodní speciál musí být vybaven komponenty výhradně z Citroën Racing.
Seriál Citroën Racing Trophy CZ bude uspořádán v rámci šesti podniků MMČR v rally dle následujícího kalendáře:
18. - 20. duben Rally Šumava Klatovy 24. - 25. května Rally Český Krumlov 21. - 22. června Agrotec Petronas Rally Hustopeče 12. - 14. července Bohemia Rally 30. 8. - 1. září Barum Rally 4. - 6. října Rally Příbram
„Kalendář CRT CZ vychází ze schválené podoby českého šampionátu. Po vypadnutí Valašské rally náš pohár nově odstartuje na klatovské Rally Šumava,“ upozorňuje promotér CRT CZ Tomáš Pletka.
Podmínky účasti v CRT CZ 2013
Přihláška do poháru může být podána kdykoliv v průběhu roku 2013. Přihláška však nabývá platnosti až po uplynutí lhůty 15 dní od jejího přijetí promotérem.
Startovné CRT CZ 2013 činí pro každou posádku 1254 euro (+21% DPH). Posádka v této hodnotě získá „Citroën Racing pack“ (dvě závodní kombinézy, dvě sady spodního prádla FIA, dvě sady oblečení a doplňků, dvě košile, čtyři trička).
Podmínkou účasti je nutnost startovat na pneumatikách Pirelli. Díky tomu se posádky CRT CZ mohou zúčastnit Pirelli Cupu 2013. Jeho klasifikace je samostatně vypsána pro MMČR a MČR, o konkrétních podmínkách vás budeme informovat.
Gekon Racing nově nabízí prostřednictvím PSA finance i exkluzivní financování vozů DS3 R3T a vozů nižší kategorie DS3 R1, včetně havarijního pojištění! Více informací získáte na www.gekonracing.cz nebo na gekonracing@email.cz.
„Jsem rád, že ve spolupráci s PSA finance můžeme zájemcům o závodění s vozy Citroën nabídnout konkrétní produkt, který pomůže navýšit počet vozů francouzské značky na českých tratích,“ věří Tomáš Pletka.
Hodnocení CRT CZ 2013 – DS3 R3T
Účastníci CRT CZ 2013 budou v každém podniku bojovat o finanční prémii v celkové výši téměř 9000 euro a zajímavé věcné ceny. Ty obdrží v případě umístění mezi prvními čtyřmi posádkami třídy 5 (bez vozů specifikace Super 1600).
Konečné umístění ve třídě 5 (kromě S1600) Cílová odměna Body 1. místo 4 000,00 € + 1 000,00 € Junior + 50 l ELF Turbo EVO 25 2. místo 2 500,00 € + Packet autokosmetiky Citroën 18 3. místo 1 500,00 € + maziva Total 15 4. místo 850,00€ + upomínkové předměty Citroën Racing 12
Na základě nejvyššího součtu získaných bodů v jednotlivých závodech bude navíc dekorován celkový vítěz CRT CZ 2013, který získá voucher na náhradní díly v hodnotě 10 tisíc euro!
„Naším cílem je přilákat do CRT CZ další mladé jezdce. Pro jejich motivaci nabízíme vítězné posádce třídy 5, pokud bude závodit v juniorské kategorii, další bonus ve výši 1 000 eur,“ doplňuje k cílovým odměnám Tomáš Pletka.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?