Dne 11. 2. 2012 došlo k ukončení spolupráce posádky Pavel Valoušek - Lukáš Kostka. Toto rozhodnutí padlo ze strany spolujezdce Lukáše Kostky, který tak učinil na základě několika okolností. Jednou z těchto okolností je práce a rozvoj rodinné firmy a další budoucnost v rally.
Spolupráce mezi Lukášem Kostkou a Pavlem Valouškem začala začátkem roku 2012, kdy byl Pavel v nelehké situaci a musel najít nového spolujezdce. „Oslovil mne sám Pavel Valoušek junior a nesmírně si vážím té příležitosti, kterou jsem od něj dostal.“
Bohužel, roční spolupráce mezi mladým spolujezdcem Lukášem Kostkou a jezdcem Pavlem Valouškem juniorem končí. „Nebylo to pro mě lehké rozhodnutí, ale musel jsem tak učinit s ohledem na nejistý program pro rok 2013. Chtěl bych tímto také vyvrátit spekulace o ukončení spolupráce s Pavlem Valouškem juniorem z důvodu navázání spolupráce s jiným jezdcem. Momentálně jsem na volné noze a o budoucím angažmá se bude teprve rozhodovat. Také bych chtěl tímto poděkovat a popřát hodně osobních a pracovních úspěchů celé Pavlově rodině a zejména jemu. V neposlední řadě také patří velké poděkování společnosti Delimax a.s., která byla hlavním partnerem teamu a to zejména panu Varmužovi, bez kterého by se nemohlo nic uskutečnit.“
//
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.