Pred posledným podujatím českého seriálu sprintrally sme vás informovali o tom, že slovenský RUFA Šport sa na štart podujatia vo Vsetíne postaví s mladým, talentovaným jazdcom Mirom Jakešom a jeho spolujazdcom Igorom Norekom.
Spoluprácu na rýchlostných skúškach tejto talentovanej dvojici v rámci PSG – Partr Rally Vsetín robila spoločnosť Škoda Fabia S2000. „Chlapci odviedli veľmi pekný výkon. V prvých dvoch rýchlostných skúškach bolo vidieť, že sa s autom zžívajú, pričom im patrila najskôr štvrtá a následne šiesta priečka absolútneho poradia, potom však už jazdili vyrovnané časy. Výsledkom bolo štvrté miesto v rámci absolútneho poradia podujatia PSG – Partr Rally Vsetín. Som veľmi rád, že sme dali šancu mladému jazdcovi, ktorý je veľmi talentovaný. Očakávania tímu nielenže posádka potvrdila, ale dokonca v ťažkej konkurencii aj prevýšila, za čo by som sa im rád poďakoval, veď skončili ako druhí za vozidlami špecifikácie WRC a zároveň aj vo svojej triede,“ vysvetlil manažér RUFA Šport Teamu Ľubomír Kleman.
„Verím tomu, že si našu spoluprácu ešte niekedy spoločne zopakujeme. Dúfam, že aj náš RUFA Šport Team Mira Jakeša a jeho spolujazdca Igora Noreka presvedčil, že sa snažíme byť profesionálnym rally tímom so všetkým čo k tomu patrí,“ ukončil rozprávanie Ľubomír Kleman.
Slovenský RUFA Šport v tohtoročnej sezóne čaká ešte niekoľko súťaží. Nasledujúcou sa stane už začiatkom mesiaca Rally Bratislava, kde sa predstaví so stabilným jazdcom Grzegorzom Grzybom, ktorý sa už predčasne stal absolútnym majstrom Slovenska v rally. Následne to bude ešte jedno podujatie na Slovensku a potom sa RUFA Šport Team presťahuje opäť do susedných Čiech, kde ho čaká ešte niekoľko súťaží.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?