Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Česká verze Deutschland rally nebo zrádná belgická Ypres rally. Tak specifické podmínky nabízí čtvrtá soutěž letošního českého rally mistrovství – Rally Hustopeče. Na startu částečně šotolinového podniku plného náročných odbočení nebude vedle kompletní české špičky chybět ani posádka Pavel Valoušek – Zdeněk Hrůza, kteří i tentokrát startují s podporou Peugeot Delimax Total Teamu se speciálem Peugeot 207 S2000 Evolution.
Mediasport MMČR v automobilových soutěžích se rozjelo na plné obrátky. Týmy ještě ani nestačily pořádně vysušit stany a zázemí z promoklé Rally Krumlov a už míří na další podnik. Rally Hustopeče je v českém seriálu stále vnímána jako nová soutěž, kterou charakterizuje závodění na nočních rychlostních zkouškách, patnáctiprocentní podíl šotoliny a také množství náročných odbočení, které připomíná profil belgické legendy Ypres Rally. Kvůli tomu, že některé RZ také vedou přímo vinicemi, připomínají Hustopeče i Rally Deutschland.
„Hustopeče mám rád, i když v loňském roce se ukázalo, že zdejší specifická trať o trošku více vyhovuje produkčním vozům, které mají díky turbu větší odpich při výjezdech z pomalých odbočení, což také dokládá loňské vítězství Václava Pecha. Letos se ale budeme muset poprat nejenom s Pechem, ale také s nečekaně rychlým Krestou a také Honzou Kopeckým z továrního mladoboleslavského týmu. Ano, bude to velký boj a já už se nemůžu dočkat,“ komentuje start čtvrté soutěže Pavel Valoušek, který pro svůj Peugeot 207 S2000 použije nastavení z Krumlova. Závodní speciál 207 S2000 do Hustopečí dorazil přímo z Autosalonu Brno, kde byl jednou z hlavních atrakcí stánku francouzské automobilky se lvem ve znaku.
Na „vinařskou rally“ se těší i navigátor Zdeněk Hrůza: „Hustopeče, to je moje. Mám rád vinařskou krajinu a letní pohodu. Tuším, že tady zažijeme extrém. Na Krumlově bylo mokro až hrůza, na Hustopečích bychom naopak mohli zažít tropy. Uvidíme, ale podmínky budou pro všechny stejné. Doufám, že se nám s Valdou podaří konečně vyhrát. Nechceme bojovat jenom s našimi tradičními soupeři, ale vyzvat chceme i Honzu Kopeckého z továrního týmu,“ prozrazuje Zdeněk Hrůza.
Rally Hustopeče odstartuje v pátek 10. června v 18:30 hod z náměstí v Hustopečích. V první etapě čekají na posádky čtyři rychlostní zkoušky na dvou úsecích. Do druhé etapy se soutěžící vydají v sobotu 11. června krátce před 8. hodinou. Na trati druhého dne je 8 RZ. Celkem posádky absolvují 173 km rychlostních zkoušek.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
