Nejtěžší krumlovská rally posledních let. Tak zhodnotila většina zúčastněných třetí soutěž letošního Mediasport mistrovství ČR v automobilových soutěžích, totálně promoklou Rallye Český Krumlov. Posádka Pavel Valoušek – Zdeněk Hrůza s Peugeotem 207 S2000 si tady vyjela stříbro. Z vítězství se radoval Roman Kresta s vozem Škoda.
Z nebe se valící voda, blátem pokrytá trať a hlavně na kontě nemilosrdná půlminutová penalizace za sražený retardér. To jsou karty, kvůli kterým posádka Peugeot Delimax Total Teamu nemohla na Rallye Český Krumlov hrát o vítězství i když do třetí soutěže nasadila zcela nový speciál Peugeot 207 Super2000 Evolution 2011, s nímž vyhrála šest rychlostních zkoušek z dvanácti. Stejný počet RZ vyhrál i Roman Kresta. V celkovém součtu zaostal Valoušek za Krestou o 43 sekund. Kresta vyhrál Krumlov popáté za sebou a posunul se do čela průběžného pořadí českého rally mistrovství. Pavel Valoušek je druhý.
Pavlovi se Zdeňkem zkomplikovala život chyba hned ve druhém měřeném testu, kdy dostali půlminutovou penalizaci za špatný průjezd zpomalovacího retardéru, kterým se pořadatelé snaží kvůli bezpečnosti snížit průměrnou rychlost rychlostní vložky. Po kontaktu, respektive rozražení velkých balíků slámy, byla silně poškozená i přední část vozu, ale dvojice pokračovala v jízdě. Na konci první etapy se ale dověděla, že za sražení retardéru dostává od sportovních komisařů trest půl minuty. To byl konec nadějí na dobrý výsledek. Přesto v týmu vládla pozitivní atmosféra a to hlavně z rychlosti nového Peugeotu 207 S2000, který stáj Peugeot Delimax Total nově nasadila právě na Krumlově a bude s ním absolvovat i další soutěže českého rally mistrovství. Český šampionát pokračuje čtvrtým závodem 10. a 11. června, kdy se pojede Agrotec Mogul rallye Hustopeče.
„Dostali jsme penalizaci a tím jsme se vyřadili z boje o vítězství. Navíc musím přiznat, že i bez penalizace bychom na Romana Krestu neměli, protože jsme nebyli tak rychlí jak on. Měl jsem k dispozici špičkové, plně konkurenceschopné auto. Svůj výkon na Krumlově ale hodnotím jako mizérii, vůbec jsem se nedokázal dostat do tempa. V závěru soutěže se to malinko zlepšilo, to je jediné pozitivum. Odzkoušeli jsme tu navíc nějaké věci ohledně pneumatik a nastavení, takže máme dobrý základ pro další soutěž. Stále máme velkou motivaci,“ zhodnotil Rallye Český Krumlov Pavel Valoušek.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.