Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Víkendovou Valašskou rally startuje nejenom nový ročník českého rally mistrovství, ale také fungování nového Peugeot Delimax Total Teamu. Posádka Pavel Valoušek – Zdeněk Hrůza v týmových barvách usedá do Peugeotu 207 S2000 s cílem stanout v této úvodní soutěži českého rally seriálu na stupních vítězů a co nejvíce se sžít s novým vozem, s nímž se pokusí o získání letošního titulu mistrů ČR. Odborníci se shodují, že začíná jedna z nejvyhrocenějších sezon českého rallysportu.
V neděli dorazil z Belgie na území ČR soutěžní vůz Peugeot 207 S2000, aby už v pondělí ráno vyrazil na své první testovací kilometry pro ladění formy na české rally mistrovství. Za volantem neseděl nikdo jiný než Pavel Valoušek. Úřadující český mistr během následujících dvou dní natestoval v okolí Kroměříže rovných 200 ostrých kilometrů, během kterých si posádka zvykala na nové auto a zkoušela vyladit nastavení podvozku pro uskákaný a zaprášený povrch Valašské rally. Cílem bylo také sžití se s novým týmem, kde vedle Čechů pracují také Belgičané, Francouzi a Britové.„Dvě stě kilometrů je ideální porce pro seznámení se s autem. Nejdříve jsme si museli přizpůsobit interiér a nastavit sedačky, potom už jsme se vrhli na podvozek. Ten byl ale dobře připravený už v základu a my jsme vlastně jenom doladili detaily tak, aby dobře fungoval na valašských erzetách. Po zimě zůstalo na trati mnoho štěrkového posypu a bude to klouzat,“ vysvětluje Pavel Valoušek klíčové momenty předstartovních příprav. A první dojmy z Peugeotu 207 S2000? „Auto znám už z mého startu na Barum Rally v roce 2008, takže mě nepřekvapila jeho špičková ovladatelnost. Velmi mile mě ale překvapil pružný motor. Celkově mám z auta radost, protože jsme od Peugeotu dostali konkurenceschopný stroj!“ uzavírá Valoušek.
Přímo na Valašské Rally bude na hladký chod nového týmu dohlížet Marc Van Dalen z belgické stáje Kronos, která připravuje auto pro Peugeot Delimax Total Team. Pozitivní náladu v zázemí nového českého týmu dokresluje i vyjádření Yanna Carnoy, generálního ředitele společnosti Peugeot Česká republika. „Na posádce je vidět, jak veliké mají odhodlání vyhrát. V našich koncesionářích a zaměstnancích filiálky teď mají řadu příznivců, kteří jim budou fandit. Jak silnou základna fanoušků Pavel a Zdeněk mají jsme se přesvědčili před dvěma dny na první autogramiádě u našeho koncesionáře Samohýl Auto ve Zlíně, kam zamířily davy návštěvníků.“Jeho slova doplňuje také Jan Vrba, generální ředitel potravinářské společnosti Deliamax: „Delimax se ve světě motoristického sportu pohybuje teprve třetí sezonu. Za tu dobu jsme se naučili, že v rally může být do posledního okamžiku vše jinak a to jak na trati, tak i v zákulisí. Proto jsem rád, že se nám podařilo pro Pavla a Zdeňka zajistit takové podmínky, díky kterým mohou myslet na obhajobu českého titulu.“ Doplňující informace:Posádka Valoušek - Hrůza má k dispozici zcela nový speciál Peugeot 207 S2000 Evolution 2011 zahrnující všechny vývojové změny, které připravila divize Peugeot Sport pro rok 2011. O provoz vozu se bude starat belgická stáj Kronos, která v minulosti připravovala techniku pro týmy Peugeot UK či Peugeot BELUX a pro jiné významné mezinárodní projekty.Valašská rally je úvodním podnikem sedmidílného českého rally mistrovství. Tradiční soutěž odstartuje v pátek 25. března v 17:15 z náměstí ve Valašském Meziříčí a na posádky v první etapě čekají čtyři noční rychlostní zkoušky. Ve druhé etapě se soutěžící budou muset vypořádat se šesti rychlostními testy, z nichž poslední dva obstará dvojí průjezd téměř 25 kilometrů dlouhou rychlostní zkouškou Bystřička, která patří k nejtěžším RZ u nás. Cílem na náměstí ve Valašském Meziříčí projede první soutěžní vozidlo v sobotu krátce před sedmnáctou hodinou po absolvování celé trati Valašské rally v délce přes 260 kilometrů
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
