Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po třech letech se na valašské kotáry vrací jezdec jednoho unikátního speciálu. Prvního podniku Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky, Bonver Valašské Rally se zúčastní Petr Zedník, který je po dlouhá léta věrný značce s oválem ve znaku, Fordu.
Jezdec, který má za sebou již více jak osmdesát startů v MMMČR začínal s Ladou 1500, následovala Škoda 130L, poté přešel na supervýkonnou Lancii Delta HF Integrale aby od roku 1996 zůstal věrný značce Ford. Postupně na českých tratích vystřídal Ford Escort RS 2000, Ford Escort Maxi Kit Car a v roce 1996 přivezl „ne moc povedený“ speciál z dílen M-Sportu Ford Fiesta S1600. Přesto dokázal tento speciál doslova vypiplat a v roce 2008 s ním získat titul ve třídě A6.
S tímto speciálem se také naposledy představil divákům ve Valmezu. Bylo to právě v roce 2008 a společně se svým dlouholetým spolujezdcem Milanem Pražákem obsadili čtvrté místo ve třídě A6. V letošním roce však přichází další změna. Na trati Bonver Valašské rally se Petr Zedník sice objeví s Fordem Fiesta S1600, ale tentokrát v nové variantě Kit Car. Na horkém sedadle spolujezdce se tentokrát objeví Pavel Fišer. Bonver Valašská rally startuje 25. 3. v 17:15.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
