Po třech letech se na valašské kotáry vrací jezdec jednoho unikátního speciálu. Prvního podniku Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky, Bonver Valašské Rally se zúčastní Petr Zedník, který je po dlouhá léta věrný značce s oválem ve znaku, Fordu.
Jezdec, který má za sebou již více jak osmdesát startů v MMMČR začínal s Ladou 1500, následovala Škoda 130L, poté přešel na supervýkonnou Lancii Delta HF Integrale aby od roku 1996 zůstal věrný značce Ford. Postupně na českých tratích vystřídal Ford Escort RS 2000, Ford Escort Maxi Kit Car a v roce 1996 přivezl „ne moc povedený“ speciál z dílen M-Sportu Ford Fiesta S1600. Přesto dokázal tento speciál doslova vypiplat a v roce 2008 s ním získat titul ve třídě A6.
S tímto speciálem se také naposledy představil divákům ve Valmezu. Bylo to právě v roce 2008 a společně se svým dlouholetým spolujezdcem Milanem Pražákem obsadili čtvrté místo ve třídě A6. V letošním roce však přichází další změna. Na trati Bonver Valašské rally se Petr Zedník sice objeví s Fordem Fiesta S1600, ale tentokrát v nové variantě Kit Car. Na horkém sedadle spolujezdce se tentokrát objeví Pavel Fišer. Bonver Valašská rally startuje 25. 3. v 17:15.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.