Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První závodem v kalendáři Citroën Racing Trophy CZ bude ve dnech 25. – 26. března Valašská rally s centrem ve Valašském Meziříčí. Na start sepostaví osm automobilů značky Citroën specifikace R3 a R2. V české premiéře dva vozy Citroën DS3 R3T a šest speciálů C2 R2 MAX.
Žhavá novinka francouzské značky Citroën DS3 R3T se objevila na soutěžních tratích v druhé polovině loňského roku a nyní konečně budou moci posoudit její kvality i čeští fanoušci. Ale paradoxně se dvěma polskými jezdci za volanty.
Jeden vůz bude pilotovat kvalitní polský jezdec Jan Chmielewski, jenž se na Valašsku prezentoval už v loňské sezoně s « maxem ». Druhým vozem z dílen Gekonu Racing bude disponovat Jaroslaw Koltun. Z tého dvojice může na finanční prémie v rámci CRT CZ pomýšlet pouze Chmielewski, jenž je přihlášen do polské trofeje.
Sestava jezdců s vozy Citroën C2 R2 MAX prošla během zimní přestávky zásadní proměnou. Letos do seriálu nezasáhnou Jan Černý, Tomáš Pletka ani Antonín Matys, naopak novými adepty na čelní příčky jsou Marcel Svačina, Petr Křížek, Ladislav Belinger a polský jezdec Szymon Kornicki.Na loňské výsledky bude chtít navázat rychlý Miroslav Březík, zkušenosti z pohárového závodění nechybí ani Pavlu Přibylovi. V průběhu sezony do CRT CZ naskočí rovněž Slovák Martin Kočí (od Krumlova) nebo další slovenský jezdec Špavelko a s modelem DS3 R3T Maďar Menyhért Krószer. „Jsem rád, že se potvrdila silná pozice Citroën Racing Trophy v českých podmínkách a počet účastníků se dále navýšil. Navíc věřím, že to nebude letos konečné číslo a deset účastníků na dalších závodech v kalendáři nemusí být nepřekonatelným snem. Bude zajímavé sledovat, jak dopadne konfrontace jezdců se zkušenostmi z předchozích startů s cé-dvojkami proti pomyslným nováčkům. Mnozí z nich mají už za sebou řadu kvalitních výsledků v jiným objemových kategoriích,“ říká promotér CRT CZ 2011 Tomáš Pletka. Kalendář Citroën Racing Trophy CZ 2011 25. – 26. března Valašská rally Val. Meziříčí27. – 28. května Rally Český Krumlov10. – 12. června Agrotec Rally Hustopeče01. – 03. července Bohemia Rally26. – 28. srpna Barum rally Zlín23. – 24. září Rally PříbramValašská rally je zároveň prvním podnikem, v jehož průběhu poběží tipovací soutěž o možnost svezení ve voze Citroën DS3 R3T při akci pořádané Citroënem Racing v Bělé pod Bezdězem před Rally Bohemia. Podmínky soutěže najdete na stránkách www.citroenracingtrophy.cz.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
