Úspěšný český závodník Tomáš Enge se rozloučí s letošní sezonou na Pražském rallysprintu, který je na programu v pátek a v sobotu. Představí se tam s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX CNG, který je na poli českých automobilových soutěží ojedinělým průkopníkem z hlediska alternativního pohonu.
"Pražský rallysprint jsem jel v roce 2003. Tenkrát byla soutěž založena na čtyřech průjezdech zkouškou Řeporyje, letos je všechno jinak. Jsem zvědavý hlavně na nový test ve Velké Chuchli. Celá soutěž bude příjemnou tečkou za letošní sezonou," poznamenal na svých internetových stránkách Tomáš Enge.
Pražský rallysprint 2009 má na programu pět rychlostních testů, první z nich startuje v pátek 4. prosince v 18.00. Vítězná posádka se pak na cílové rampě objeví v sobotu po třetí hodině odpolední. Posádka Tomáš Enge - Petr Hulinský poveze na svém voze Mitsubishi Lancer EVO IX CNG startovní číslo 13.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?