Dnešní zamračený den využili k jednomu z posledních testů před rally Bohemia tři jezdci, kteří se na XXXVI. ročníku mladoboleslavské soutěže představí za volantem Škody Fabia S2000.
Na již tradičním místě někdejší rychlostní zkoušky Březovice – Bezdědice, bylo od ranních hodin možno vidět nejprve tovární barvy Škoda Motorsport a oba jezdce Jana Kopeckého i Juho Hänninena.
Později, před polednem do malé vesničky dorazil i norský mladík Andreas Mikkelsen, aby „vyladil“ škodovácký speciál na svůj druhý start na této soutěži. V roce 2007 se v Mladé Boleslavi představil jako první se speciálem S2000 (Fiat Grande Punto Abarth S2000).
Mikkelsen, jemuž byl k ruce nápomocen legendární pilot továrního týmu Ladislav Křeček, se na trati mnohokrát neobjevil. Převážnou část testu byli v permanenci mechanici MRT WRT by Nocentini, kteří neustále ladili nastavení pro norského mladíka. Přesto se naší kameře podařilo natočit několik záběrů z jeho testu.
O pár kilometrů dál, v Motorlandu Bělá pod Bezdězem si v podvečer speciál Škoda Fabia S2000 vyzkoušel také navrátilec na soutěžní tratě, Štěpán Vojtěch.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.