Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnešní zamračený den využili k jednomu z posledních testů před rally Bohemia tři jezdci, kteří se na XXXVI. ročníku mladoboleslavské soutěže představí za volantem Škody Fabia S2000.
Na již tradičním místě někdejší rychlostní zkoušky Březovice – Bezdědice, bylo od ranních hodin možno vidět nejprve tovární barvy Škoda Motorsport a oba jezdce Jana Kopeckého i Juho Hänninena.
Později, před polednem do malé vesničky dorazil i norský mladík Andreas Mikkelsen, aby „vyladil“ škodovácký speciál na svůj druhý start na této soutěži. V roce 2007 se v Mladé Boleslavi představil jako první se speciálem S2000 (Fiat Grande Punto Abarth S2000).
Mikkelsen, jemuž byl k ruce nápomocen legendární pilot továrního týmu Ladislav Křeček, se na trati mnohokrát neobjevil. Převážnou část testu byli v permanenci mechanici MRT WRT by Nocentini, kteří neustále ladili nastavení pro norského mladíka. Přesto se naší kameře podařilo natočit několik záběrů z jeho testu.
O pár kilometrů dál, v Motorlandu Bělá pod Bezdězem si v podvečer speciál Škoda Fabia S2000 vyzkoušel také navrátilec na soutěžní tratě, Štěpán Vojtěch.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.