Čtvrtý start posádky Tomáš Enge - Michal Ernst s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX CNG v rámci Mistrovství ČR ve sprintrally skončil už na druhé rychlostní zkoušce, kdy posádka musela vyškovskou sprintrally vzdát po střetu se srnou. Informují o tom oficiální internetové stránky Tomáše Engeho.
Po čtvrtém místě na Horácké rally Třebíč a pátém v Krkonoších pomýšlel CNG Seznam.cz Rally Team na atak nejvyšších příček absolutního pořadí také ve Vyškově. Tomáš Enge s Michalem Ernstem vstoupili do soutěže čtrnáctým časem. „Na první erzetě jsme měli drobný problém s přilnavostí, když jsme se sklouzli na blátě a lehce jsme se otřeli o mostek. Škody na autě nebyly žádné, ale nějakou vteřinku jsme tam nechali,“ popsal Tomáš Enge.
To ještě netušil, že za pár chvil na tom bude jeho vůz daleko hůř a v závodě skončí. „Najednou jsme viděli, jak z křoví pod úrovní tratě vyskočila srna. Bohužel nebyla dost rychlá a byla příliš blízko na to, aby se dalo nějak zareagovat. Trefili jsme jí pravou přední částí vozu, kterou náraz poškodil natolik, že nebylo možné pokračovat. Je to veliká škoda, protože náš Lancer fungoval skvěle. Ale takové věci se prostě občas stávají. I taková je rally,“ povzdechl si liberecký jezdec.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.