Týden zbývá do zahájení úvodního podniku rallysprintového šampionátu Thermica Rally Lužické Hory, na který se přihlásilo celkem 143 posádek ze tří zemí.
Na Česko – Polském pomezí se tak sejde na dnešní poměry velký počet startujících. Jak jsme vás již informovali, startovní pole bude velmi bohaté i na zvučná jména našeho rallysportu. Po delší době se v „malém mistráku“ objeví úřadující vicemistr republiky Václav Pech, který usedne za volant Mitsubishi na plynový pohon, dále Pavel valoušek, Josef a Martin Semerádovi a další.
Tradiční účastník této soutěže Jiří Tošovský poprvé usedne za volant Peugeotu 207 S2000, stejně jako ostřílený matador Josef Peták, které doplní Milan Pantálek s Fiatem Grande Punto S2000. Z již pomalu a jistě končící kategorie WRC se na startu objeví dva speciály, Škoda Fabia WRC v rukou Karla Trněného a vůz stejné značky, tentokrát Octavii WRC bude vodit po Lužických horách Jan Štěpánek.
SEZNAM PŘIHLÁŠENÝCH THERMICA RALLY LUŽICKÉ HORY
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.