Připravili jsme pro vás krátkou fotogalerii z nedělního závodu Barum Rally. Celkovým vítězem Barum Rally se stal Belgičan Freddy Loix se spolujezdcem Buysmansem. Nejlépe dojel náš Valoušek se spolujezdcem Hrůzou na 4. místě.
Dnešním dnem se uzavřel letošní ročník zlínské Barum Rally, která je rok od roku populárnější a dle pořadatelů se na ní vystřídá během tří dnů více než 200 tisíc diváků. Snad největší zklamání si diváci odnesli ihned v sobotu ráno kdy odstoupil po nehodě favorit soutěže Roman Kresta. Proto nejlepší z českých zástupců byl na čtvrtém místě zlínský Valoušek s Peugeotem 207. Letošní vítěž Belgičan Loix (navigátor Buysmans, vůz Peugeot 207 S2000) si dojel pro vítězství s pohodlným jednominutovým náskokem a poslední RZ na "barumce" si mohl doslova užívat. Druhá se umístila francouzská posádka ve složení Vouilloz/Klinger také s vozem Peugeot 207 kategorie S2000. Na třetím místě dojel také Francouz Bouffier se spolujezdcemPanserim a stejným vozem jako předchozí dvě posádky. Konečné pořadí Barum Rally 1. Loix, Buysmans (Belg./Peugeot 207 S2000) 2:24:24,3 2. Vouilloz, Klinger (Fr./Peugeot 207 S2000) -59,9 3. Bouffier, Panseri (Fr./Peugeot 207 S2000) -1:09,6 4. Valoušek, Hrůza (ČR/Peugeot 207 S2000) -2:23,4 5. Travaglia, Granai (It./Fiat Grande Punto S2000) -2:26,2 6. Tóth, Tagai (Maď./Peugeot 207 S2000) -3:13,9 7. Rossetti, Chiarcossi (It./Peugeot 207 S2000) -4:09,1 8. Peták, Benešová (ČR/Peugeot 207 S2000) -6:08,3 9. Solowow, Baran (Pol./Peugeot 207 S2000) -6:22,6 10. R. Odložilík, P. Odložilík (ČR/Peugeot 207 S2000) -6:45,7
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.