Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Připravili jsme pro vás krátkou fotogalerii z nedělního závodu Barum Rally. Celkovým vítězem Barum Rally se stal Belgičan Freddy Loix se spolujezdcem Buysmansem. Nejlépe dojel náš Valoušek se spolujezdcem Hrůzou na 4. místě.
Dnešním dnem se uzavřel letošní ročník zlínské Barum Rally, která je rok od roku populárnější a dle pořadatelů se na ní vystřídá během tří dnů více než 200 tisíc diváků. Snad největší zklamání si diváci odnesli ihned v sobotu ráno kdy odstoupil po nehodě favorit soutěže Roman Kresta. Proto nejlepší z českých zástupců byl na čtvrtém místě zlínský Valoušek s Peugeotem 207. Letošní vítěž Belgičan Loix (navigátor Buysmans, vůz Peugeot 207 S2000) si dojel pro vítězství s pohodlným jednominutovým náskokem a poslední RZ na "barumce" si mohl doslova užívat. Druhá se umístila francouzská posádka ve složení Vouilloz/Klinger také s vozem Peugeot 207 kategorie S2000. Na třetím místě dojel také Francouz Bouffier se spolujezdcemPanserim a stejným vozem jako předchozí dvě posádky. Konečné pořadí Barum Rally 1. Loix, Buysmans (Belg./Peugeot 207 S2000) 2:24:24,3 2. Vouilloz, Klinger (Fr./Peugeot 207 S2000) -59,9 3. Bouffier, Panseri (Fr./Peugeot 207 S2000) -1:09,6 4. Valoušek, Hrůza (ČR/Peugeot 207 S2000) -2:23,4 5. Travaglia, Granai (It./Fiat Grande Punto S2000) -2:26,2 6. Tóth, Tagai (Maď./Peugeot 207 S2000) -3:13,9 7. Rossetti, Chiarcossi (It./Peugeot 207 S2000) -4:09,1 8. Peták, Benešová (ČR/Peugeot 207 S2000) -6:08,3 9. Solowow, Baran (Pol./Peugeot 207 S2000) -6:22,6 10. R. Odložilík, P. Odložilík (ČR/Peugeot 207 S2000) -6:45,7
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?