Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Emanuele Pirro a Frank Biela vybojovali včera v Portlandu druhé následné vítězství v seriálu ALMS.
Po dvou hodinách a 45 minutách protnula tato posádka vozu týmu Champion Racing vítězně cílovou. Pouhých 6,060s za vítěznou posádkou dojela do cíle č. 20 Lola EX257/AER ve složení Dyson / Wallace.
Posádka č. 16 s druhou Lolou EX257/AER vedla, která ale pro potíže s tlakem paliva musela boj o vedení vzdát a smířit se s třetí pozicí v cíli. Zde bojovali velkým stylem James Weaver a Butch Leitzinger.
První vůz skupiny GT1 skončil na 5. pozici s posádkou Gavin / Beretta a s vozem č. 4 Chevrolet Corvette C6-R.
De Simone a Mika Salo zde zastupovali značku Maserati s vozem MC 12. Závod dokončili na konečné 9. pozici se ztrátou osmi kol.
První vůz v pořadí skupiny GT2 byl Porsche 911GT3 RSR a posádkou Bernhard a Dumas.
Sedmý závod se pojede v Road America pod názvem Generac 500 21. srpna 2005.
Výsledky závodu v Portlandu: 1. (4) Frank Biela - Emanuele Pirro Audi R8 2. (1) Andy Wallace - Chris Dyson Lola EX257 AER 3. (2) Butch Leitzinger - James Weaver Lola EX257 AER 4. (5) Gregor Fisken - Clint Field Lola B05/40/AER 5. (8) Olivier Beretta - Oliver Gavin Corvette C6-R 6. (9) Ron Fellows - Johnny O`Connell Corvette C6-R 7. (7) Bryan Willman - Michael Lewis Riley & Scott MRK 8. (12) Alex Figge - Ryan Dalziel Corvette C5-R 9. (11) Fabrizio de Simone - Mika Salo Maserati MC12 10. (15) Romain Dumas - Timo Bernhard Porsche 911 GT3 RSR 11. (17) Wolf Henzler - Martin Jensen Porsche 911 GT3 RSR 12. (18) Johannes van Overbeek - Jon Fogarty Porsche 911 GT3 RSR 13. (14) Michele Rugulo - Tom Weickardt Dodge Viper 14. (21) Robin Liddell - Bryan Sellers Panoz Esperante eGTLM 15. (22) Marino Franchitti - Christophe Tinseau Panoz Esperante eGTLM 16. (23) Justin Jackson - Michael Galati Porsche 911 GT3 RSR 17. (19) Lonnie Pechnik - Seth Neiman Porsche 911 GT3 RSR 18. (13) Guy Cosmo - Jamie Bach Courage Mazda 19. (16) Patrick Long - Jorg Bergmeister Porsche 911 GT3 RSR 20. (20) Darren Law - Ian Baas Porsche 911 GT3 RSR 21. (6) Jeff Bucknum - Chris McMurry Courage C-65 22. (10) Terry Borcheller - Johnny Mowlem Saleen S7R 23. (3) Marco Werner - JJ Lehto Audi R8
Bodový stav: LMP1:Emanuele Pirro 104 Frank Biela 104 Andy Wallace 93 Chris Dyson 90 Marco Werner 87 JJ Lehto 87 James Weaver 85 Butch Leitzinger 85 Tom Kristensen 26 Allan McNish 22 Guy Smith 16 Tom Chilton 10 Hayanari Shimoda 10 Michael Lewis 10 Bryan Willman 10 LMP2 Clint Field 76 Jamie Bach 65 Foto: ALMS
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?