Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
I při svítání na belgickém legendárním okruhu Spa-Francorchamps stále vedla posádka č. 9 Poele, Bartels, Schneider se svým Maserati MC 12 v již 57. ročníku zdejší dvacetiřtyřhodinovky.
Druhou pozici si stále drží Bertolini / Wendlinger / Peter s druhým Maserati MC 12, které ztrácí již 3 kola.
Tým vlastnící vůz č. 9 provedl k ránu jednu kratší zastávku v boxech, když vyměnil poškozenou kapotu ještě ze soboty. Posádka ale stále zůstala ve vedení.
Po dlouhé zastávce v boxech klesla v pořadí posádka č. 28 s vozem Aston Martin. Ve třídě GT2 vede stále s č. 191 Rockenfeller, Lieb a Luhr. Celkově jsou na 11. pozici.
Foto: Radek Hurbánek / AUTO NEWS NETWORK Průběžné pořadí závodu po 16. hodinách:
1
9
GT1Poele/Bartels/ScheiderMaserati MC12 GT116:01:43.395391169.43215
GT1Bertolini/Wendlinger/PeterMaserati MC12 GT116:02:52.9493892 LAPS168.36328
GT1Brabham/Turner/SarrazinAston Martin DBR916:02:56.5493856 LAPS166.62410
GT1Babini/Biagi/DaviesMaserati MC12 GT116:02:03.7133829 LAPS165.48511
GT1Vosse/M'Kens/B'Chut/GardelFerrari 550 Maranello16:02:00.44038011 LAPS164.62612
GT1Bryner/Calderari/Zacchia/BouvyFerrari 550 Maranello16:03:38.09137912 LAPS163.9178
GT1Newton/Erdos/Mallock/BennettSaleen S7 R16:02:42.47737417 LAPS161.9086
GT1Longin/K'Pen/H'Mans/Bleekem'NCorvette C5R16:01:54.41937318 LAPS161.60929
GT1Goossens/Kox/LamyAston Martin DBR916:02:10.94537219 LAPS161.121066
GT2Lieb/Rockenfeller/LuhrPorsche 996 GT3 RSR16:02:51.95636823 LAPS159.281122
GT1Duez/Menten/Hernandez/CayrolleCorvette C5R16:02:46.18136625 LAPS158.431267
GT2Moccia/Groppi/CamathiasPorsche 996 GT3 RS16:02:18.03236229 LAPS156.7713191
G2Penders/Lamot/CouwbeaghsPorsche 996 GT3 RS16:02:20.93236229 LAPS156.7714170
G2Lambert/Leforte/Palltala/AndrePorsche 996 GT3 RS16:02:33.86235338 LAPS152.8315121
G2Virenque/Lab'T/Prette/Rad'EsChrysler Viper GTS15:56:29.22035140 LAPS152.9316108
G2Model/Tenchini/Riolo/CerattiPorsche 996 GT3 RS16:02:59.20234645 LAPS149.7417190
G2Gastines/Cloet/Rossem/LaetPorsche 996 GT3 RS16:01:13.91233754 LAPS146.11183
GT1Lemeret/Demain/Belloc/LivioFerrari 575 Maranello GTC16:02:16.49733259 LAPS143.781955
GT2Collins/Cunningham/MaassenPorsche 996 GT3 RSR16:03:06.63533061 LAPS142.7920124
G3Mattheus/Van'Gen/Furnal/G'FroyPorsche 996 GT3 RS16:03:47.05333061 LAPS142.692169
GT2Ried/Ried/F'Mayr/F'Mayr JnrPorsche 996 GT3 RS16:03:05.11932665 LAPS141.0722112
G3Noziere/Brouard/Levy/LevyPorsche 996 GT3 RS16:03:12.81931675 LAPS136.7223173
G2Corbel/Baron/Cohighnac/StepecPorsche 996 GT3 RS15:11:40.25630586 LAPS139.4224111
G2Chailet/Nef/MorletPorsche 996 GT3 RS16:01:39.84530586 LAPS132.172556
GT2Vonka/Konopka/CastroPorsche 996 GT3 RS16:03:27.63229695 LAPS128.032688
GT2Collard/Sugden/OrtelliPorsche 996 GT3 RSR16:03:00.61029497 LAPS127.2327106
G2Coens/Beltoise/BlanchemaisPorsche 996 GT3 RS16:03:20.961287104 LAPS124.1628107
G2Giudici/Romanini/RaimondiMaserati Light GT 420016:02:22.742279112 LAPS120.8229115
G2Muytjens/Coenen/GrouwelsPorsche 996 GT3 RS10:59:54.858218173 LAPS137.6730123
G3Ickx/Bermes/Hemroulle/ReisPorsche 996 GT3 RS9:15:02.608198193 LAPS148.673116
GT1Zwaan/Zwaan/KutemannMaserati MC12 GT16:09:18.338141250 LAPS159.113214
GT1Keen/Halliday/Moller/Verdon RoeLister Storm GT7:01:44.254134257 LAPS132.413317
GT1Fomenko/V'Iev/M'Ssian/C-WalterFerrari 550 Maranello4:09:10.42696295 LAPS160.5634105
G2Leinders/K'Pens/Ambr'O/D'CourGillet Vertigo3:55:36.11084307 LAPS148.58352
GT1Deletraz/Piccini/Melo/MorbidelliFerrari 575 Maranello GTC1:22:29.11029362 LAPS146.5236175
G2Belmondo/Khan/Pauw/HovePorsche 996 GT3 RS6:41.2172389 LAPS124.643774
GT2Busnelli/Son'O/Jacoma/Rap'TiPorsche 996 GT3 RS3:49.7801390 LAPS108.82
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
