73.ročník legendy za nami. Enge nedokončil takmer v závere.
Väčšinu pretekov sa im darilo cez drobné problémy držať na čele GT1 a prenasledovateľa si držali takmer kolo za sebou. V poslednej tretine pretekov sa však auto zdržalo päť minút v boxos pre problémy s predným spoilerom a za nedlho muselo auto znovu do boxu kôli prasknutej pneumatike. Posádka sa tak posunula až na štvrté miesto v triede. Smola pokračovala ďalej a Tomášovi Engemu vyše hodiny pred koncom počas jazdy zhasol motor a opäť tak nedokončil preteky. Je to o to smutnejšie, že takmer po 23 hodinách jazdy. Enge si počas pretekov najmä včera poobede sťažoval na veľké horúčavy v kokpite. Turner z rovnakej stajne absolvoval dokonca spŕšku ľadu v boxoch pre problémy s chladiacou vestou. V triede GT1 sa tak mohli radovať z víťazstva piloti sedlajúci Corvettu C6-R v podaní Gavin, Beretta a Magnussen a umiestnili sa na peknom piatom mieste celkovo. GT2 mala víťaza v podaní Hindery, Rockenfeller a Lieb na aute Porsche 911 GT3. Posádka skončila celkovo na 10. mieste. Až na 21. mieste skončilo prvé auto v triede LM2. To mali plne vo svojej moci jazdci Erdos, Newton a Hughes na aute Lola MG. Vytrvalí diváci mohli za 24 hodín vidieť krúžiť vedúce auto celkovo až 370 krát. Šachovnicovú zástavu však uvidelo iba 27 áut. Okrem už spomínaného Tomáša Engeho nedokončil pre nehodu aj majster sveta WRC Rally Sebastian Loeb. Celkové umiestnenie dokončených posádok: 1. 3 Lehto/Werner/Kristensen - Audi R8 - LM1 2. 16 Collard/Boullion/Comas - Pescarolo Judd - LM1 3. 2 Biela/Pirro/Mc Nish - Audi R8 - LM1 4. 4 Montagny/Gounon/Ortelli - Audi R8 - LM1 5. 64 Gavin/Beretta/Magnussen - Corvette C6-R - GT1 6. 63 Fellows/O'Connel/Papis - Corvette C6-R - GT1 7. 10 Lammers/Julian/Bosch - Dome Judd - LM1 8. 12 Schwagen/Frei/Vann - Courage Judd - LM1 9. 59 Brabham/Sarrazin/Turner - Aston Martin D - GT1 10. 71 Hindery/Rockenfeller/Lieb - Porsche 911 GT3 - GT2 11. 90 Bergmeister/Long/Bernhard - Porsche 911 GT - GT2 12. 9 Hignett/Stack/Kurosawa - Zytek 04S - LM1 13. 50 Goueslard/Dupard/Vosse - Ferrari 550Mar - GT1 14. 80 Van Overbeek/Pechnik/Neiman - Porsche 911 GT - GT2 15. 7 Minassian/Campbellwalter/Wallace - DBA Judd - LM1 16. 76 Dumas/Dumez/Narac - Porsche 911 GT - GT2 17. 18 Short/Barbosa/Icks - Dallara Judd - LM1 18. 61 Fomenko/Vasiliev/Bouchut - Ferrari 550Mar - GT1 19. 72 Policand/Campbell/Alphand - Porsche 911 GT - GT2 20. 89 Nielsen/Thyrring/Ehret - Porsche 911 GT - GT2 21. 25 Erdos/Newton/Hughes - Lola MG - LM2 22. 36 Gosselin/Ojjeh/Sharpe - Courage C65 Fo - LM2 23. 37 Belmondo/Andre/Sutherland - Courage C65 Fo - LM2 24. 83 Collin/Felbermayr/Shep - Porsche 911 GT - GT2 25. 30 Bennett/Mitchell/Mullen - Courage Judd - LM2 26. 95 Hartsorne/Stanton/Johnson - TVR Tuscan T40 - GT2 27. 24 Terada/Roussel/Binnie - WR Peugeot - LM2 Foto:Audi Sport Press, Bentley Motors
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.