V obou kategoriích „gétéček“ je Porsche 911 RSR hojně rozšířeným vozem. Soukromé týmy s tovární podporou bojují o čelné pozice v každém závodě.
LMGTE Pro
6. místo pro posádku Michael Christensen, Richard Lietz (Dempsey Proton Racing #77)
Michael Christensen: „Rozhodně to nebyl jednoduchý závod. Vše fungovalo perfektně. Auto bylo dobře nastavené, celý tým pracoval bezchybně. Přesto jsme nedosáhli na lepší výsledek.“
Richard Lietz: „Byl to dobrý závod. Vím, zní to divně, když skončíte šestí, ale ve skutečnosti vše fungovalo v pohodě. Nemohli jsme nic udělat lépe, prostě musíme tento výsledek přijmout. Musíme se s tím vyrovnat a pokusit se příště překvapit a dosáhnout na lepší umístění.“
LMGTE Am
2. místo pro posádku Christian Ried, Wolf Henzler, Joël Camathias (KCMG Racing #78)
Wolf Hanzler: „Gratuluji a děkuji celému týmu za skvělou práci. Jsem z umístění na pódiu nadšený. Dnes vše fungovalo a vyšlo dobře. Zároveň je mi líto #88, zasloužili si také pódiové umístění, ale byla to smůla. Doufám, že na tento skvělý úspěch navážeme i v dalších závodech.“
Christian Ried: „Náš závod se jednoduše odvíjel perfektně. Podařilo se nám vyhnout se jakýmkoli incidentům, což nebylo vůbec jednoduché. Dobře jsme reagovali na žluté fáze a dokonale jim přizpůsobili naši strategii. Závod byl sice těžký, ale užili jsme si jej.“
5. místo pro posádku Patrick Long, Khaled Al Qubaisi, David Hansson (Abu Dhabi Proton Racing #88)
Patrick Long: „Jsou dny, kdy jste prostě bezmocní. A to byl náš případ. Byli jsme rychlí, dali jsme do toho vše, ale bohužel se to nepodařilo. Auto bylo skvělé, tým pracoval perfektně, ale chybělo nám štěstí. Musíme to rychle překonat a soustředit se na další závod v Mexiku."
Pro úplnost zbývá doplnit 6. místo v kategorii LMGTE Am pro posádku Michael Wainwright, Adam Carroll, Ben Barker (Gulf Racing #86).
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.