Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vítěz letošního závodu 24h Le Mans ve třídě GT rozšiřuje svůj závodní program v kategorii vytrvalostních závodů až do roku 2019.
Po úspěšném výsledku v závodě 24h Le Mans, kde zvítězil v kategorii GT Pro, oznámil koncern Ford, že prodlužuje svůj původní závodní program pro roky 2016 – 2017 až do roku 2019. Znamená to, že vozy Ford GT uvidíme v ostrém závodním tempu na tratích šampionátů WEC a IMSA po dobu minimálně 4 let. „Naším cílem bylo vítězství v závodě 24h Le Mans a jsme velmi hrdí, že se nám to povedlo hned při našem prvním startu,“ prohlásil viceprezident Fordu Raj Nair. „Rozšíření našeho sportovního závazku ukazuje, že to s naším celosvětovým vytrvalostním závodním programem myslíme skutečně vážně.“ Ford v závodech nasazuje 4 vozy GT v barvách týmu Chipa Ganassiho, kterému poskytuje plnou tovární podporu.
Další triumf si závodní stáj Chip Ganassi Racing připsala v pátém závodě série IMSA v americké Laguna Seca. Vůz Ford GT s posádkou Ryan Briscoe a Richard Westbrook byl nejrychlejší v kategorii GT.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
