Maserati MC12 obsadila první a druhé místo v kategorii GT. Nižší kategorii vyhrál vítěz kvalifikace Pescatori.
Kategorii N-GT vyhrál vítěz kvalifikace Pescatori společně s kolegou Melem na Ferrari 360 Modena týmu GPC Giesse Squadra Corse. Ferrari nemělo sebemenší problémy a tým tím získal druhé vítězství v sezoně a třetí místo v klasifikaci týmů. Druzí skončili Maassen s Luhrem na Porsche a zajistili si tím titul pro letošní rok. Vynikajícího úspěchu dosáhla i naše malá republika. Český tým Vonka racing Porsche dojel na skvělém třetím místě. Konopka s Vonkou vsadili na jeden pit stop a tato strategie se ukázala jako správná. Zhuhai, celkové výsledky: 1. GT Bertolini/Salo Maserati MC12 3:01:11. 2. GT Herbert/De Simone Maserati MC12 +1.671 3. GT Bobbi/Gardel Ferrari 550 Maranello +53.453 4. GT Calderari/Bryner/Bouchut Ferrari 550 Maranello +1 kolo 5. GT Wendlinger/Marques/Alexander Ferrari 575 M Maranello +1 kolo 6. GT Naspetti/Peter Ferrari 575 M Maranello +2 kola 7. GT Goodwin/Mallock Saleen S7 +2 kola 8. GT Morbidelli/Babini Ferrari 575 M Maranello +3 kola 9. GT Longin/Zlobin/Mediani Ferrari 575 M Maranello +4 kola 10. N-GT Pescatori/Melo Ferrari 360 Modena +4 kola . . 16. N-GT Vonka/Konopka Porsche 996 GT3 +13 kol Foto: DPPI / FIA GT
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?