Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot oznámil, že s okamžitou platností ukončuje svůj program ve vytrvalostních závodech. Francouzi byli přitom hlavním rivalem Audi ve vytrvalostních závodech od roku 2007, kdy začali nasazovat různé verze vozu 908 s dieselovým motorem.
"Toto rozhodnutí bylo přijato díky složité ekonomické situaci v Evropě. Peugeot se rozhodl soustředit všechny své zroje pro rok 2012 na prodeje osobních automobilů," stojí v prohlášení značky.
Peugeotu se přitom ve vitrvalostních závodech velmi dařilo, v letech 2009 se v Le Mans radovali z celkového vítězství. V roce 2011 vyhráli Intercontinental Le Mans Cup, který se letos transformuje v Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech. Tam už ale Peugeot (minimálně jako tovární tým) do bojů o čelní pozice nezasáhne.
Za rozhodnutím značky stojí celkový pokles prodejů osobních vozů značky Peugeot. Je to škoda, protože se očekávalo, že si to Peugeot s Audi v roce 2012 ve WEC rozdají o titul.
Toyota sice pracuje na vývoji nového speciálu pro vytrvalostní závody, ale kompletní sezonu 2012 nemá v plánu. Porsche chystá svůj návrat do Le Mans (potažmo vytrvalostních sérií) na rok 2014.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
