Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Až doposud se mělo za to, že Ferrari bude nasazovat do MS GT1 tým kolem Michaela Bartelse. Jenže, jak bylo dnes oznámeno, Vita4One, který jezdil vloni s Ferrari, nastoupí s vozy BMW. Kdo by se tedy mohl postarat o starty Ferrari v MS GT1?
Vita4One bude starovat s vozy BMW. Bartels se v Mnichově domluvil na spoluprácí pro šampionátu MS GT1 a další vytrvalostní závody, i když se původně mělo za to, že pojede spíš s Ferrari 458 Italia GT3. S italským vozem totiž jezdil jeho tým minulý rok.
Určitě se dá očekávat, že ani Ferrari si nebude chtít nechat ujít prezentaci svého modelu v MS GT1, ve kterém se bude letos jezdit s vozy GT3. O jejich starty by se mohl postarat tým AF Corse, který také pochází z Itálie a v minulosti nasazova Ferrari 430 GT2 do FIA GT.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
