Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Young Driver Racing, Stefan Mücke, získal v Číně svoje první vítězství v MS GT1 vozů. To se mu navíc podařilo v hlavním závodu, v kvalifikačním obsadil druhé místo.
Čína je zemí zaslíbenou pro pilota GT vozů, Stefana Mückeho. Po 4 letech, kdy v Číně získal svoje premiérové vítězství s vozem GT (tehdy to bylo v Zhuhai s Lamborghini), dokázal tovární jezdec Aston Martinu vyhrát v Číně i svůj první závod v MS GT1 vozů. Jen pár hodin před svým premiérovým vítězstvím navíc 29letý jezdec získal s Aston Martinem DBR9 druhé místo v kvalifikačním závodu.
„Je to skvělý výsledek, se kterým jsme na takto zatáčkovité a krátké trati ani nepočítali,“ radoval se Berlíňan po vítězném projetí cílem závodu, který byl odstartován za safety carem a který dokončila pouze polovina z 18 startujících vozů.
„Nakonec zatáčkovitá trať našemu autu seděla. Nejtěžší bylo auto na mokré trati vůbec udržet. To se nám povedlo a navíc se k tomu přidala výtečná práce mechaniků v boxu. Poté, co jsme odstartovali za safety carem, tak po pouhém jednom kole musel zpět na trať. Zde zůstal dobrých 20 minut. V závodním rytmu jsem tak odjel pouze 5 kol.“
V celkovém hodnocení je Mücke s Turnerem na druhém místě, 11 bodů za vedoucí posádkou. V hodnocení týmů Young Driver Aston Martin vede. Kolegové Müller a Enge vyhráli kvalifikační závod a v hlavním obsadili místo druhé. Pro Mückeho znamenalo vítězství 7. vystoupení na stupně vítězů v MS GT1 vozů (doposud byl třikrát 2. a třikrát 3.).
„Moje šance na titul jsou před závěrečným závodem v Argentině dobré. Každopádně máme díky našemu úspěchu v Číně pro Argentinu zátěž ve voze o hmotnosti 55 kilogramů, což může udělat až vteřinu na kolo. Počkejme až, co se stane, všechno je možné.“
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.