Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V otázce, kolik nás vlastně ještě letos čeká závodů, panuje určitá nejistota. Původně plánovaný říjnový závod v brazilské Curitibě totiž z kalendáře vypadl.
Jenže teď se objevila nová možnost, jak díru zaplnit. Pouhý týden po závodu v čínském Ordosu by totiž vozy série FIA GT1 mohly na trať vyjet znovu. Opět by to bylo v Číně, tentokrát v Pekingu.
Závod v čínském hlavním městě ale ještě není oficálně potvrzený a vše je v jednání. Vozy jsou momentálně již v Číně. Logisticky by nebyl žádný problém, aby se po závodu v Ordosu dostali do Pekingu.
Závěr sezony se uskuteční, jak bylo původně plánovanáno, na začátku listopadu v San Luis (Argentina).
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?