Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V otázce, kolik nás vlastně ještě letos čeká závodů, panuje určitá nejistota. Původně plánovaný říjnový závod v brazilské Curitibě totiž z kalendáře vypadl.
Jenže teď se objevila nová možnost, jak díru zaplnit. Pouhý týden po závodu v čínském Ordosu by totiž vozy série FIA GT1 mohly na trať vyjet znovu. Opět by to bylo v Číně, tentokrát v Pekingu.
Závod v čínském hlavním městě ale ještě není oficálně potvrzený a vše je v jednání. Vozy jsou momentálně již v Číně. Logisticky by nebyl žádný problém, aby se po závodu v Ordosu dostali do Pekingu.
Závěr sezony se uskuteční, jak bylo původně plánovanáno, na začátku listopadu v San Luis (Argentina).
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
