Winkelhock/Basseng vyhrávají v Navařře

Basseng/Jäger
Basseng/Jäger, foto: AutoRoad.CZ / HaJ
iM2 2. července 2011 22:56
Sdílej:

NAVARRA, KVALIFIKAČNÍ ZÁVOD; Markus Winkelhock a Marc Basseng zvítězili v dnešním kvalifikačním závodu a ujali se tak průběžného vedení v šampionátu mezi jezdci.

Basseng v úvodní fázi závodu jezdil za druhým Lamborghini týmu All-Inkl pilotovaným Nickym Pastorellim, když se neustále snažil najít místo, kudy by svého kolegu předjel. Musel však počkat až do zastávek v boxech, kde za volant pustil svého kolegu, Marcuse Winkelhocka.

Dřívejší jezdec formule 1 a DTM zajel po výjezdu z boxů velmi rychlé kolo, což ho dostalo před kolegu Pastorelliho, Dominika Schwagera, když tato posádka zajela do boxů o kolo později. Winkelhock si navíc v čele vybudoval slušný náskok. Nicméně i v této fázi závodu byly Lamborghini na prvních dvou místech.

V zítřejším závodu však nemůžeme čekat první řadu kompletně v režii Lamborghini, protože posádka Pastorelli/Schwager dostala penalizaci pěti míst na startu za výměnu motoru. Ford GT40 týmu Marc VDS Ford posádky Maxime Martin a nováčka v sérii Bertranda Baguettea se také mohl zapojit do bojů o čelní příčky.

Martin do závodu odstartoval a pak na trati vydržel o tři kola déle než vedoucí Lamborghini. V boxech ale měla posádka problém s dveřmi jejich speciálu. Baguette se tak vrátil na dráhu na čtvrtém místě a do konce závodu dokázal získat jednu pozici.

Christian Hohenadel za volantem Aston Martinu týmu Hexis dojel na páté pozici za čtvrtým Jamiem Campbellem-Walterem na Nissanu týmu Sumo Power.

Ze začátku závodu si nevedla špatně ani Exim Corvette a Aston Martin týmu Hexis se startovním číslem 3. Nicméně Clivio Piccione zezadu narazil Corvette Mika Hezemanse a poškodil vozu záď. To vyústilo až v odstoupení tohoto speciálu a pro Piccioneho to znamenalo drive-through penalizaci.

Výsledky naleznete zde.

 

Témata:
Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?