Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
TRÉNINK; V pátek byl na programu volný trénink, který se stal kořístí stáje Reiter, která nasazuje do šampionátu FIA GT1 vozy Lamborghini Murcielago 670 R-S. Rychlejší byla dvojce Zonta / Daniel startující se startovním číslem 25, kolegové Kox / Haase (24) ztratili 0,155s.
Třetí místo obsadil vůz obhajců titulu Bertoliniho a Bartelse ze stáje Vitaphone. Jejich Maserati MC12 ztratilo na Lamborghini přes 0,2s. Složení první desítky bylo velmi pestré, což dokazují čtvrtým časem Krumm s Dumbreckem na voze Nissan GT-R.
Pozici 5 a 6 obsadily dva americké speciály Corvette Z06 dvou stájí. Rychlejší byla dvojice Hezemans / Maassen, která startuje v týmu Mad-Croc Racing, Piccini / Hennerici z týmu Phoenix zaostali o 0,2s. Tomáš Enge s Darrenem Turnerem, jejichž Aston Martin je pro tento závod zatážen velkým závažím, obsadili až 17. místo.
Výsledky naleznete zde.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.