Předkvalifikaci vyhrál Ford GT týmu Marc VDS

Kuppens/Leinders, foto: DPPI / FIA GT

iM2 21. května 2010 16:22

Sdílej:

PŘEDKVALIFIKACE; Na brněnském okruhu dnes začal třetí díl šampionátu FIA GT1. V odpoledních hodinách byla na programu předkvalifikace, kterou opanoval Ford GT. S jezdci si pohrálo počasí, když 5 minut před začátkem začalo velmi hustě pršet a pršelo více či méně až do konce kvalifikačního tréninku.

Asi po úvodních 5 minutách byl trénink na chvíli zastaven kvůli problémům jednoho z Lamborghini týmu All-inkl.com. Nejrychlejší čas zajeli jezdci Bas Leinders a Martin Maxime s Fordem GT týmu Marc VDS. Druhým časem se prezentovali Maassen / Hezemans s Corvette Z06 týmu Mad Croc a třetí příčku obsadili Bertolini / Bartels s Maserati MC12 týmu Vitaphone. Další dvě místa jsou v držení dalších Maserati, čtvrtí jsou Bernoldi / Ramos (Vitaphone) a pátí Margaritis / Heger (Triple H). Enge s Turnerem na voze Aston Martin jsou 10., Kechele a Daniš s Lamborghini jsou 20. a Hennerici s Rosinou obsadili místo 22. Jediná ženská posádka ve startovním poli, Frey / Allemann, na Fordu GT obsadila poslední, 23. místo. Asi se ptáte, kde je Corvette posádky Maassen / Hezemans? Zatím se nám nepodařilo zjistit proč, ale tato posádka v předkvalifikaci neobjela ani jedno měřené kolo. Výsledky naleznete zde

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Brno Ford

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 – kladivo na BMW 3 či Mercedes C?

Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.

Testy aut

Test ojetiny: BMW 520d – stojí stejně jako ojetý Superb, ale hraje úplně jinou ligu

Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.

Testy aut

Test nejrychlejší Fabia v historii – Škoda Fabia 130 - dá se nazvat hothatchem?

Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?