Předkvalifikaci vyhrál Ford GT týmu Marc VDS

Kuppens/Leinders, foto: DPPI / FIA GT

iM2 21. května 2010 16:22

Sdílej:

PŘEDKVALIFIKACE; Na brněnském okruhu dnes začal třetí díl šampionátu FIA GT1. V odpoledních hodinách byla na programu předkvalifikace, kterou opanoval Ford GT. S jezdci si pohrálo počasí, když 5 minut před začátkem začalo velmi hustě pršet a pršelo více či méně až do konce kvalifikačního tréninku.

Asi po úvodních 5 minutách byl trénink na chvíli zastaven kvůli problémům jednoho z Lamborghini týmu All-inkl.com. Nejrychlejší čas zajeli jezdci Bas Leinders a Martin Maxime s Fordem GT týmu Marc VDS. Druhým časem se prezentovali Maassen / Hezemans s Corvette Z06 týmu Mad Croc a třetí příčku obsadili Bertolini / Bartels s Maserati MC12 týmu Vitaphone. Další dvě místa jsou v držení dalších Maserati, čtvrtí jsou Bernoldi / Ramos (Vitaphone) a pátí Margaritis / Heger (Triple H). Enge s Turnerem na voze Aston Martin jsou 10., Kechele a Daniš s Lamborghini jsou 20. a Hennerici s Rosinou obsadili místo 22. Jediná ženská posádka ve startovním poli, Frey / Allemann, na Fordu GT obsadila poslední, 23. místo. Asi se ptáte, kde je Corvette posádky Maassen / Hezemans? Zatím se nám nepodařilo zjistit proč, ale tato posádka v předkvalifikaci neobjela ani jedno měřené kolo. Výsledky naleznete zde

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Brno Ford

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.

Testy aut

Test ojetiny Mercedes C 300 Cabrio – překvapivě schopný pohodář

Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?