Předkvalifikaci vyhrál Ford GT týmu Marc VDS

Kuppens/Leinders, foto: DPPI / FIA GT

iM2 21. května 2010 16:22

Sdílej:

PŘEDKVALIFIKACE; Na brněnském okruhu dnes začal třetí díl šampionátu FIA GT1. V odpoledních hodinách byla na programu předkvalifikace, kterou opanoval Ford GT. S jezdci si pohrálo počasí, když 5 minut před začátkem začalo velmi hustě pršet a pršelo více či méně až do konce kvalifikačního tréninku.

Asi po úvodních 5 minutách byl trénink na chvíli zastaven kvůli problémům jednoho z Lamborghini týmu All-inkl.com. Nejrychlejší čas zajeli jezdci Bas Leinders a Martin Maxime s Fordem GT týmu Marc VDS. Druhým časem se prezentovali Maassen / Hezemans s Corvette Z06 týmu Mad Croc a třetí příčku obsadili Bertolini / Bartels s Maserati MC12 týmu Vitaphone. Další dvě místa jsou v držení dalších Maserati, čtvrtí jsou Bernoldi / Ramos (Vitaphone) a pátí Margaritis / Heger (Triple H). Enge s Turnerem na voze Aston Martin jsou 10., Kechele a Daniš s Lamborghini jsou 20. a Hennerici s Rosinou obsadili místo 22. Jediná ženská posádka ve startovním poli, Frey / Allemann, na Fordu GT obsadila poslední, 23. místo. Asi se ptáte, kde je Corvette posádky Maassen / Hezemans? Zatím se nám nepodařilo zjistit proč, ale tato posádka v předkvalifikaci neobjela ani jedno měřené kolo. Výsledky naleznete zde

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Brno Ford

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny Audi A6 Allroad 50 TDI – jeden z nejuniverzálnějších kombíků na trhu

Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.

Testy aut

Test ojetiny Ford Mustang Fastback GT - plnotučný „muscle car“ s manuálem a osmiválcem

Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?