Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již tento týden startuje druhý závod MS FIA GT1 vozů. Týmy se po úvodním nočním závodu přesunuly do Velké Británie, kde se na okruhu Silverstone odehraje druhý díl šampionátu. Pojďme se podívat, na časový harmonogram víkendu.
Časový rozpis– FIA GT1 World Championship - druhý závod- Silverstone:
Pátek, 30. dubna: 09:00-09:30 – British F3 – Free Practice 1 09:40-11:00 – FIA GT1 World Championship – Free Practice 11:10-1:50 – GT4 European Cup – Free Practice 1 12:00-13:00 – FIA GT3 European Championship – Free Practice 1 13:00-14:00 – LUNCH 14:00-14:30 – British F3 – Free Practice 2 14:40-16:00 – FIA GT1 World Championship – Pre-Qualifying 16:10-16:50 – GT4 European Cup – Free Practice 2 17:00-18:00 – FIA GT3 European Championship
Sobota, 1. května: 09:00- 09:50 – FIA GT3 European Championship – Qualifying 10:00-10:30 – British F3 – Qualifying 10:45-11:45 – FIA GT1 World Championship – Qualifying 11:55-12:30 – GT4 European Cup – Qualifying 12:30-13:15 – LUNCH 13:15-13:45 – Cooper Tires British F3 International Series – Race 1 14:14-15:15 – FIA GT3 European Championship – Race 1 15:45-16:25 – GT4 European Cup 17:15-18:15 – FIA GT1 World Championship – Qualifying Race
Neděle, 2. dubna: 09:30-10:00 – FIA GT1 World Championship – Warm Up 10:30-10:50 – Cooper Tires British F3 International Series – Race 2 10:55-11:10 – Church Break 11:00-11:30 – Pit Walk and Autograph Session 12:15-13:15 – FIA GT3 European Championship – Race 2 13:45-14:25 – GT4 European Cup – Race 2 15:15-16:15 – FIA GT1 World Championship – Championship Race 16:45-17:25 – Cooper Tires British F3 International Series – Race 3
*všechny časy jsou podle místního časového pásma
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
