Přinášíme Vám ohlasy jezdů nejlepších třech posádek po prvním pohárovém závodu v Abu Dhabi.
Thomas Mutsch, Matech Competition Ford GT No.5: Na konci mého stintu jsem se trošku obával o stav mých pneumatik. Myslím, že jsme byli jediní, kdo odstartoval do závodu na použitých pneumatikách. Viděl jsem, že se Andrea (Bertolini) velmi přibližuje. Asi čtyři kola to bylo mezi námi dvěma velmi těsné. Naštěstí nezaútočil. V nájezdu do zatáček jsem se snažil být opatrnější a naopak ve výjezdu jsem se snažil zatlačit.
Romain Grosjean, Matech Competition Ford GT No.5: Do druhého stintu jsme již měli na voze nové pneumatiky. Mohu Vám říct, že je daleko těžší, když je Váš kolega na prvním místě a vy jste v boxech, než když v tom voze sedíte sám. V prvních třech kolech mého stintu jsem musel zajet opravdu dobrá kola. Poté jsem se vyhnul zbytečným soubojům a také provozu na trati. Nepotkaly mě naštětí žádné mechanické problémy, prostě jsem pak už jen dovezl vůz zpět do boxů. Vždycky jsem měl rád závody GT vozů, je to moc pěkný šampionát.
Andreas Zuber, Phoenix Racing/Carsport, Corvette No.13: Tohle býl můj vůbec první letmý start v kariéře. V první zatáčce to bylo hodně těsné, měl jsem tam menší nehodu. Po třech nebo čtyřech kolech začalo být auto hodně přetáčivé. Myslím, že Corvette je velmi silný vůz na nových pneumatikách, ale trošku jsem s ní bojoval na ojetých gumách. Svedl jsem pěkný souboj s Maserati a Fordem před mnou. Maserati mělo lepší trakci, Ford byl lepší na rovinkách, takže jsem je nemohl předjet.
Marc Hennerici, Phoenix Racing/Carsport Corvette No.13: Měli jsme perfektní strategii. Vyjeli jsme s novými gumami a pokusili se dohonit Romaina. V mém stintu se na konci závodu auto chovalo perfektně. Já jsem na rozdíl od Andrease jel na ojetých pneumatikách, ale docela to šlo. Více už jsem ale zatlačit nemohl a tak jsem s druhým místem spokojený.
Mike Hezemans, Phoenix Racing/Carsport Corvette No.14: Startoval jsem jako poslední a předjel hodně aut. Auto bylo docela dobré. Měl jsem jen menší nehodu s Karlem (Wendligerem). Zdálo se mi, že v jedné zatáčce nechal místo a tak jsem tam najel, ale pak ji zavřel. Trošku jsem se střetli, ale nakonec jsem ho stejně předjel.
Andrea Piccini, Phoenix Racing/Carsport No.14: Startoval jsem na nových gumách. Motivovali mě jezdci jedoucí před mnou a když se pořadí po zastávkách ustálilo, tak už jsem byl čtvrtý. Pěkně jsem si zazávodil s Michaelem (Bartells). Maserati mělo vždy dobrou trakci, takže bylo velmi obtížné ho předjet. Ale nakonec se mi to podařilo. Poté už jsem jen dovezl vůz do cíle.
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
K povinnému ručení se dnes dozvíte, co všechno ovlivňuje výši pojistného, zda vám může pojišťovna jednostranně zvýšit pojistné či zda budete platit újmu v plné výši v případě nehody bez povinného ručení.
Letošní sezóna vytrvalostního mistrovství světa FIA WEC se blíží a s ní i jeden z nejvíce očekávaných debutů: Aston Martin Racing nasadí své nové hypervozy Valkyrie již 28. února do úvodního závodu v Kataru, který měří 1812 kilometrů. Tým dnes odhalil svou závodní identitu pro rok 2025 a také představil jezdecké posádky pro tento náročný ročník.
Ferrari chystá zásadní revoluci – 9. října odhalí svůj první čistě elektrický model. Během dne investorů představí dosud tajemný vůz, který slibuje nejen špičkový výkon, ale i zábavu za volantem.
Italské Alpy patří k tradičním destinacím českých lyžařů. Mnoho z nich však cestu podceňuje a může je to stát nemalé pokuty. Jak se na cestu připravit a nezkazit si tak zimní dovolenou či jarní prázdniny?
Toyota Motor Europe podepsala dohodu se společnostmi Hydrogen Refueling Solutions (HRS) a ENGIE s cílem zavést novou generaci systémů pro doplňování vodíku. Nové řešení, které je rychlejší a nákladově efektivnější, bude pilotováno v rámci projektu RHeaDHy financovaného EU, který se zaměřuje na urychlení zavádění infrastruktury.
Ford se chystá na velký návrat do nejvyšší kategorie vytrvalostních závodů! Od sezóny 2027 bude opět bojovat v Le Mans, kde má jasný cíl – sesadit z trůnu Ferrari, vítěze posledních dvou ročníků.
Porsche se chystá na zásadní personální změny ve své výkonné radě. Dva manažeři, kteří dlouhodobě působili ve firmě, budou brzy nahrazeni.
Tesla chystá nový kompaktní model. V roce 2025 uvede Model Q, který bude mít délku jen čtyři metry a cenovku kolem 25 000 eur (cca 640.000 korun).
Chystá se revoluce v palubních systémech? Nové informace naznačují, že Apple brzy spustí vylepšený CarPlay s řadou inovací. Co přinese a kdy se ho dočkáme? Naznačil to německý AutoBild.
Vozy Toyota Corolla Hatchback a Touring Sports obhájily dva tituly v rámci prestižní ankety britského odborného časopisu What Car? Zatímco Hatchback se opět stal rodinným vozem roku, Touring Sports znovu bodoval jako nejvýhodnější kombi.
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.