6 značek, 12 týmů, 24 aut – FIA GT 2010

Enge, Tomáš
Enge, Tomáš, foto: DPPI / FIA GT
iM2 20. ledna 2010 17:11
Sdílej:

Seznam přihlášených do šampionátu FIA GT World Championship pro rok 2010 se uzavřel o půlnoci v pátek 15. ledna. Šest značek bude reprezentovat 12 týmů (každý se dvěma vozy). To tedy dohromady dělá 24 členný startovní rošt.

Aston Martin bude reprezentován francouzským týmem Hexis AMR, vítězem FIA GT3 European Teams Championship z roku 2009; a německým týmem Young Drivers AMR.   Dvěma týmy používající Corvette budou: Madcroc Racing, který vznikl sloučením Selleslagh Racing Teamu (FIA GT) a DKR; druhým týmem bude Phoenix Racing Carsport, který také vznikl sloučením dvou známých týmů a sice Phoenix Racing a Toine Hezemans’s Carsport Holland. Týmu Fordu budou Matech Competition ze Švýcarska a belgický tým Marc VDS Racing. Oba ve FIA GT závodili již vloni. Lamborghini bude reprezentováno týmy Münnich Motorsport, což je bývalý All Inkl.com; a Reiter. Oba již v minulosti nasazovaly Lamborghini do FIA GT. Maserati budou nasazována Vitaphone Racing Teamem, což jsou pětinásobní vítězové FIA GT; a novým Triple H Teamem Hegersport, který je řízen bývalým jezdcem, Altfridem Hegerem. Týmy používající Nissan budou: Swiss Racing Team a nový britský tým Sumo Power GT.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
FIAGT
Stalo se
Testy aut
Mercedes-Benz GLC

Test: Mercedes-Benz GLC 300d + srovnání s konkurenty aneb které středně velké prémiové SUV je nejlepší?

V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.

Testy aut
Volvo XC60

Test ojetiny: Volvo XC60 – prémiové SUV s nízkým nájezdem, které hravě pořídíte pod milion

Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.

Testy aut
Mercedes-Benz C220d

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?