FIA GT3 v Dubaji s českou účastí

Vojtěch, Štěpán, foto: BPA sport marketing, a.s.

Tomáš Musil 30. listopadu 2008 13:38

Sdílej:

O prvním prosincovém víkendu se kolotoč FIA GT3 přesune do Dubaje na svou poslední letošní štaci a o co nejlepší umístění se zde utkají také české posádky, mezi nimi i Adam Lacko a Štěpán Vojtěch s Corvette Z06R.

Šampionát FIA GT3 zavítá do Dubaje podruhé ve své historii, aby se na zdejším 5394 metrů dlouhém okruhu odehrály poslední souboje sezóny 2008. Průběžné pořadí seriálu zatím s velmi solidním osmibodovým náskokem vedou Arnaud Peyroles a James Ruffier (Corvette Z06R; Martini Callaway Racing), teoretická šance na titul však zůstává i dvojicím Ian Kahn a Thomas Mutsch, resp. Thomas Accary – Pierre-Brice Mena (Aston Martin DBRS9; Hexis Racing), stejně jako Bradleymu Ellisovi (Ford GT; Matech GT Racing). Po předchozích úspěších dosažených ve druhé půli letošní sezóny budou o další pěkná umístění v Dubaji bojovat i české posádky Corvette Z06R z dílen roudnického MM Racingu Adam Lacko – Štěpán Vojtěch a Martin Matzke – Jiří Skula. TZ/bpa.cz

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

FIAGT3

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.