FIA GT3 v Dubaji s českou účastí

Vojtěch, Štěpán
Vojtěch, Štěpán, foto: BPA sport marketing, a.s.
Tomáš Musil 30. listopadu 2008 13:38
Sdílej:

O prvním prosincovém víkendu se kolotoč FIA GT3 přesune do Dubaje na svou poslední letošní štaci a o co nejlepší umístění se zde utkají také české posádky, mezi nimi i Adam Lacko a Štěpán Vojtěch s Corvette Z06R.

Šampionát FIA GT3 zavítá do Dubaje podruhé ve své historii, aby se na zdejším 5394 metrů dlouhém okruhu odehrály poslední souboje sezóny 2008. Průběžné pořadí seriálu zatím s velmi solidním osmibodovým náskokem vedou Arnaud Peyroles a James Ruffier (Corvette Z06R; Martini Callaway Racing), teoretická šance na titul však zůstává i dvojicím Ian Kahn a Thomas Mutsch, resp. Thomas Accary – Pierre-Brice Mena (Aston Martin DBRS9; Hexis Racing), stejně jako Bradleymu Ellisovi (Ford GT; Matech GT Racing). Po předchozích úspěších dosažených ve druhé půli letošní sezóny budou o další pěkná umístění v Dubaji bojovat i české posádky Corvette Z06R z dílen roudnického MM Racingu Adam Lacko – Štěpán Vojtěch a Martin Matzke – Jiří Skula. TZ/bpa.cz
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
FIAGT3
Stalo se
Testy aut
Alfa Romeo Giulia

Test ojetiny Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 – kladivo na BMW 3 či Mercedes C?

Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.

Testy aut
BMW 5

Test ojetiny: BMW 520d – stojí stejně jako ojetý Superb, ale hraje úplně jinou ligu

Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.

Testy aut
Škoda Fabia 130

Test nejrychlejší Fabia v historii – Škoda Fabia 130 - dá se nazvat hothatchem?

Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?