Jetallience vítězí, Janák druhý

Wendlinger, Karl
Wendlinger, Karl, foto: DPPI / FIA GT
iAdam 14. září 2008 16:27
Sdílej:

BRNO - ZÁVOD; Brněnský závod nejen přinesl vítězství nejrychlejšímu vozu sobotní kvalifikace, ale i úspěch české posádce. Diváci mohli vidět i několik zajímavých okamžiků.

Tým Jetalliance si díky skvělému výkonu Wendligera a Sharp dnes bohatě vynahradil zaváhání v Bukurešti a odváží si z Brna třetí letošní vítězství. Toto duo protlo svým Aston Martinem cílovou čáru po dvouhodinovém závodě o osm sekund dříve než v pořadí druhý Corvette týmu Phoenix Carsport s posádkou Mike Hezemans a Fabrizio Gollin. Třetí dojel další Corvette posádky Bouchut a Massen. Tato posádka však jela jinou strategii než ostatní, když dlouho vyčkávala na svoji poslední zastávku v boxech. Díky tomu také dlouho vedla. V úplném závěru se o konečné druhé místo svedla napínavá bitva mezi touto posádkou a posádkou týmu Phoenix. Bertolini a Bartels, dosud vedoucí posádka šampionítu, dokončila se svým speciálem Maserati na šestém místě. Nejen že si tím však udržela své vedení, ale díky až šesté příčce si budou moci v nadcházejícím závodě v Nogaru snížit svoji kilovou zátěž. Zajímavým způsobem však během úvodní části závodu na sebe upozornila druhá posádka týmu Vitaphone. Jejich vůz se totiž zapletl do strkanice více vozů, což nejvíce odnesli pravé dveře jejich vozu. Po několika kolech díky poničení dokonce úplně odpadly! A tak si mohl Negrao užívat čerstvého vzduchu, což asi nebylo v zimě, která v Brně panovala, nejpříjemnější. Při neplánované zastávce v boxech mechanici přidělali jiné. Zajímavý pohled na Maserati týmu Vitaphone Racing bez dveří Do potíží se ale zhruba ve stejný čas dostal také Hezemnans, v tu dobu řídící Corvette týmu Phoenix Carsport. Na cílové rovince mu totiž odlétl levý přední blatník, který začal nebezpečně tlačit na pneumatiku. Po opravě v boxech dojela posádka bez něj. Ve třídě GT2 si svým čtvrtým letošním vítězstvím pojistili celkové vedení v šampionátu Vilander s Brunim. Hned za nimi však k velké radosti dorazila do cíle posádka týmu K + K Motorsport s vozem Porsche a Čechem Jiřím Janákem za volantem. Ten se střídal s německým kolegou Timem Bergmeistrem. Třetí dojeli Paolo Ruberti a Matteo Malucelli z týmu BMS Scuderia Italia. Kompletní výsledkovou listinu naleznete zde.
Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?