Video: FIA GT v Brně

Enge, Tomáš, foto: DPPI / FIA GT

iM2 3. září 2008 21:39

Sdílej:

Závod monster na Masarykově okruhu se již nezadržitelně blíží a tak jsme pro Vás na dnešek připravili malou vzpomínku na loňský rok. Loňský rok určitě patřil mezi velice atraktivní závody...

Můžete zde vidět, že se rozhodně nejedná o žádné závodění v rukavičkách. Nechybí zde kontakty mezi vozy, těšné předjížděcí manévry, kolize a výlety mimo trať. To vše jste mohli vloni vidět na okruhu. Letos se pojede 13. a 14. září opět na Masarykově okruhu v Brně. Můžete se těšit na souboje prestižních vozů v jednom z nejvyrovnanějších šampionátů. Na trati můžete spatřit Maserati, Aston Martin, Corvette, Lamborgini, Saleen, Ferarri, Porsche... Letošní ročník zatím nejlépe vychází týmu Vitaphone s vozem Maserati MC12. Může v Brně nastat změna? Na to si musíme ještě více jak týden počkat. Největšího favorita pro brněnský závod musíme hledat mezi stájemi Vitaphone, Jetalliance a Phoenix. Jen připomínám, že nejmenší zátěž ve svém voze povezou Aston Martiny. Váhový handicap může na kopcovité brněnské trati sehrát důležitou roli.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

video Brno

Stalo se

Testy aut

Vyrazili jsme s Kodiaqem 2,0 TDI 4x4 na hory – jak se osvědčil?

Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?

Testy aut

Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – praktické SUV, které stojí víc, než byste čekali

Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.

Testy aut

Škoda Octavia 2.0 TSI 4x4 Exclusive Selection – nenápadná rychlovka, kterou si oblíbíte

Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?