Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový tým, který vstupuje do FIA GT ve třídě GT2 s vozem Ferrari F430 oznámil, jaké pneumatiky budou jeho vozy používat. Celkem překvapivě se jedná o francouzského dodavatele Michelin.
Jezdci Chris Niarchos, Andrew Kirkaldy a Tim Mullen však závodili v roce 2006 celou sezónu právě na pneumatikách Michelin. Každý z nich získal pole-position a dohromady vyhráli pět závodů. Obě strany proto doufají, že dokáží na úspěšnou spolupráci znovu navázat v roce 2008.
„Tvrdě jsme pracovali na tom, abychom si zajistili tyto pneumatiky už pro sezónu 2008. Víme totiž, že nám dávají nejlepší šanci na úspěch v šampionátu FIA GT,“ říká šéf týmu CRS Chris Niarchos.
„Je to skutečně bravurní kousek pro nový tým v šampionátu. Jsme potěšení, že Michelin rozpoznal, že jsme tu pro vítězství.“
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
