Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přední tým šampionátu vozů grand tourismo se dohodl se svým partnerem Pirelli na vstupu do kategorie GT2. Nasazovat bude dva speciály Ferrari 430 a půjde o zbrusu nové modely pro sezonu 2008.
Jména jezdců budou oznámena v lednu, kdy bude dodáno první závodní auto.
BMS Scuderia Italia vyhrál šampionát FIA GT v letech 2003 a 2004 s Ferrari 550 Maranello v nejsilnější třídě GT1. V minulých letech přesedlal na britské vozy Aston Martin DBR9, se kterými jeho jezdci končili na pódiích, ale na absolutní špičku obyčejně nestačili.
Je reálné předpokládat, že se italský tým rozhodl působit jak ve špičkové třídě GT1, tak GT2 a nebo jde o redukci programu?
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
