Šampióni závodů FIA GT a FIA GT3 Evropského šampionátu si včera v noci přebrali svoje vítězné trofeje v sále Sporting d'Eté v Monaku.
Thomas Biagi, Matthias Quinger z týmu Vitaphone a Maurizio Leschiutta z Maserati přebrali vítězné ceny, kterých dosáhli vítězstvím v hodnocení jezdců, týmů a výrobců ve třídě GT1.
Ve třídě GT2 si vítězné ceny pro jezdce přebrali Dirk Müller a Toni Vilander. Amato Ferrari převzal cenu pro vítězný tým AF Corse Motorola a Antonello Coletta pro nejlepšího výrobce ve třídě GT2.
Ve třídě GT3 zvítězili mezi jezdci Henri Moser a Gilles Vannelet. Vitaphone Maserati MC 12 zde bylo vystaveno při vstupu do sálu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.