Ve středu se uskutečnil první test nové zbraně Ferrari pro rok 2008. Zatímco monopost F1 je ještě ve fázi zrodu, nové F430 pro vytrvalostní závody třídy GT2 bylo vyzkoušeno na trati v italském Mugellu. Vůz řídili jezdci Jamie Melo a Gianmaria Bruni.
Auto má nový motor s novým systémem sání, má více koníků pod kapotou a lepší kroutící moment. Nový je pochopitelně i aerodynamický paket s jinak řešeným nasáváním vzduchu v přední části vozu. Vůz má také nové zadní přítlačné křídlo a difuzor. Zavěšení má upravenou vhodnější geometrii.
První den testů proběhl dobře a posloužil k porovnání verzí 07 a 08. Nová závodní zbraň bude představena oficiálně veřejnosti na světových dnech Ferrari 28. října v Mugellu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?