Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mauro Casadei se vrací na start závodů FIA GT v Brně v SRT Corvette C5 se startovním číslem 18, když vytvoří dvojici s Tomem Cloetem. Tento pár už spolu jednou zvítězil.
Mauro Casadei Auto se fantasticky řídí. Žádný z týmů nebo jezdců neudělal v Monze sebemenší chybu. Brno je moje nejoblíbenější trať a věřím si zde. Ale závod bude velice tvrdý. JMB Maserati budou velice silná a asfalt v Brně nebude mít velkou teplotu.
Casadei má dobré vzpomínky na Brno Vzpomínám si na rok 2001, kdy jsem jel s Orlando Porsche 911 GT1. Jel jsem poslední stint, byli jsme před Spinellim a Sabatinim a byla strašná zima. Na trať jsem se vrátil na hladkých gumách po velkém dešti a ta byla z 80% ještě mokrá. Po pár kolech jsem uviděl v zrcátku Coca Cola Porsche 996, jak je za mnou. V tu chvíli jsem nevěděl, kdo to je, ale nechtěl jsem se smířit s tím, že by mě vůz třídy GT2 předjel. Tak jsem na to tlačil, jak to jen šlo. Výsledek byl, že jsem zajel čtvrté nejrychlejší kolo závodu. Až později jsem zjistil, kdo byl v tom Coca Cola Porsche GT2. Tomáš Enge!!!
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.