Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mauro Casadei se vrací na start závodů FIA GT v Brně v SRT Corvette C5 se startovním číslem 18, když vytvoří dvojici s Tomem Cloetem. Tento pár už spolu jednou zvítězil.
Mauro Casadei Auto se fantasticky řídí. Žádný z týmů nebo jezdců neudělal v Monze sebemenší chybu. Brno je moje nejoblíbenější trať a věřím si zde. Ale závod bude velice tvrdý. JMB Maserati budou velice silná a asfalt v Brně nebude mít velkou teplotu.
Casadei má dobré vzpomínky na Brno Vzpomínám si na rok 2001, kdy jsem jel s Orlando Porsche 911 GT1. Jel jsem poslední stint, byli jsme před Spinellim a Sabatinim a byla strašná zima. Na trať jsem se vrátil na hladkých gumách po velkém dešti a ta byla z 80% ještě mokrá. Po pár kolech jsem uviděl v zrcátku Coca Cola Porsche 996, jak je za mnou. V tu chvíli jsem nevěděl, kdo to je, ale nechtěl jsem se smířit s tím, že by mě vůz třídy GT2 předjel. Tak jsem na to tlačil, jak to jen šlo. Výsledek byl, že jsem zajel čtvrté nejrychlejší kolo závodu. Až později jsem zjistil, kdo byl v tom Coca Cola Porsche GT2. Tomáš Enge!!!
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
