Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z boje do boje kráčí v posledních týdnech Erik Janiš a k radosti své i svých příznivců jde zatím o samé úspěšné bitvy.
Další výzva čeká pilota o tomto víkendu, kdy s Jaromírem Jiříkem nastoupí ke druhému dvojzávodu evropské série FIA GT3. Olomoucký rodák pojede poprvé na městské trati, novém okruhu v Bukurešti.
Trať poutá velkou pozornost od oznámení, že se na ní bude závodit. Především pro unikátní prostor – dlouhé roviny a ostré zatáčky totiž obepínají palác bývalého rumunského diktátora Nikolaje Čaušeska. Od jeho pádu sídlí v monumentální budově poslanci parlamentu. Tribuny mají kapacitu 70 000 míst, počítá se s mocnou diváckou kulisou. Na startu má být více než čtyřicet vozů.
Devatenáctiletý jezdec má za sebou dva velmi úspěšné víkendy. O uplynulém ovládl úvod série Česká pojišťovna Škoda Octavia Cup v Mostě, kde byl s týmem ACA Autocentrála Hlučín jednou první a jednou stříbrný a před dvě týdny zazářil v Silverstone.
Na slavné britské dráze totiž s Jiříkem skončili druzí v závodě evropského mistrovství FIA GT3. Pro rumunské pokračování tak český tandem patří k největším favoritům obou závodů uprostřed Bukurešti. Opět budou řídit Lamborghini Gallardo rakouské stáje s berg racing, ve stejných barvách se poprvé představí i další dva Češi, Martin Matzke a Jiří Skula.
Erik Janiš: „Jsem hodně zvědavý a zároveň se těším. Na žádné městské trati jsem v životě nejel, tak uvidíme, jak mi to půjde. Bukurešť Ring ale podle všeho bude výrazně jiný než ostatní trati v ulicích. Nabízí dlouhé rovinky spojené jen málo zatáčkami. Úspěch z Anglie mě velmi povzbudil a doufám, že s Járou Jiříkem opět zajedeme co nejlépe. Také mě těší, že strávíme společný víkend s bratrem Jarkem, který v Bukurešti pojede ve FIA Grand Turismo.“
Antonín Charouz: „Věřím, že se Erik opět neztratí. Tvrdím, že má na to, aby v šampionátu získal titul šampiona. Také jsem zvědavý na výkon dalších dvou mladíků Martina Matzkeho a Jiřího Skuly, kteří poprvé pojedou se stejným Lamborghini Gallardo.“ Tisková zpráva BPA sport marketing, a.s.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.