24h Spa, kvalifikace GP2: Andrew Kirkaldy vybojoval pro tým Scuderia Ecosse start letos již po čtvrté z Pole position.
Loni tato stáj v britském mistrovství vozů GT také čtyřikrát startovala z Pole position ve své třídě a jak je vidět, pokračuje ve skvělých výkonech i v šampionátu FIA GT. Skotský pilot Andrew Kirkaldy, abychom zprávu uvedli na pravou míru, bude startovat letos třikrát z první pozice (Silverstone, Oschersleben a nyní Spa), kdežto v Brně se to povedlo jeho týmovému kolegovi Timu Mullenovi.
Kirkaldy, který bude závodní kabinu vozu č. 62 Ferrari 430 GT2 sdílet ještě s Nathanem Kinchem a Marino Franchittim zajel čas 2:22.095, což je o desetinu rychlejší než druhý 58 AF Corse Ferrari 430 GT2 a pět desetin rychlejší než č. 63 Scuderia Ecosse Ferrari 430 GT2. Značka Ferrari tak ovládla třídu GT2, když obsadily tyto vozy prvních šest pozic na startu. První Porsche týmu Ebimotors s posádkou Collard a Riccitelli skončilo sedmé před osmým Spyker Squadron Spyker C8 Spyder.Výsledky kvalifikace GT2:Foto: annimages.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.