24 h. Spa, 2. trénink: Belgičtí jezdci opět okupovali přední pozice výsledkové tabulky i ve druhém měřeném tréninku.
S číslem 34 PSI Experience Corvette C6R, Jos Menten, dlouho vládl nejlepšímu času, společně na druhé pozici s Vincent Vosseem (č. 2 Vitaphone Racing Team Maserati) a třetím Eric Van de Poele (č. 1 Vitaphone Racing Team Maserati). Poté s časem 2.17.820 Anthony Kumpen s Corvettou převzal vedení a jen o několik minut později Vosse jeho čas ještě předčil 2.17.030. V tuto chvíli byli čtyři Belgičané na top 5.
Poté se na trať vrátil Michael Bartels a zajel nejrychlejší čas tréninku 2.16.943. Vosse s druhým vozem týmu Vitaphone se umístil na druhé pozici. Chevrolet Corvette CR6 s Anthonym Kumpenem se nedostal tentokrát výš, než na třetí pozici. Saleen týmu Zakspeed si ve druhém tréninku polepši o dvě místa a skončil šestý.Výsledky 2. trénink, Spa-FrancorchampsFoto: Libor Zhoř
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.