24 hodin LeMans - 1. kvalifikace: První kvalifikační den v Le Mans ovlivnil déšť, vozy Aston Martin DBR9 v něm zajely nejrychlejší kvalifikační časy třídy GT1.
Posádka s Tomášem Engem skončila na prvním místě. Kvůli silnému dešti byly na trati špatné podmínky, ale oba vozy Aston Martin jely bez chyb. Všech šest jezdců odjelo povinných šest kol za tmy a tým se nyní soustředí na závěrečné čtvrteční kvalifikační jízdy.
Jízdy vozu se startovním číslem 007 zahájil Darren Turner, který se nemohl zúčastnit testovacího dne. V průběhu dvou kvalifikací si znovu zvykal na trať a následně ho za volantem vystřídal Andrea Piccini. Sedmadvacetiletý italský jezdec jede v Le Mans poprvé a získával další cenné zkušenosti. Tomáš Enge usednul za volant jako poslední a pracoval s inženýry na perfektním dolaďění nastavení na vodu.
Tomáš Enge: „Kvůli počasí nám dnešní jízdy moc nepomohly. Při silném dešti to bylo na trati dost nebezpečné, byla to jen otázka přežití bez úhony.“BPA sport marketing, a.s.Foto: DPPI / FIA GT
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?