Rakouský tým zredukoval svůj vozový park pro nadcházející brněnský závod na jediný vůz Aston Martin v nejsilnější kategorii a dvě Porsche ve třídě GT2.
Na vině je dle šéfa stáje Lukase Lichtner-Hoyera ukončení spolupráce mezi týmem a Frankem Diefenbacherem. Robert Lechner se tak na brněnskou závodní dráhu nedostane a tým se bude soustředit pouze na vůz s číslem 33 Karla Wendlingera a Philippa Petera.
„Zaprvé musíme počkat na faktické vypršení smlouvy, zadruhé nebylo možné zajistit odpovídající zástup v tak krátkém čase,“ vysvětlil Lichtner-Hoyer.
Otázkou je, zda se Lechner přece jen neobjeví na soupisce jako třetí pilot vozu Aston Martin DBR9 s číslem 33.
Foto: DPPI / FIA GT
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.