Také tým Scuderia Ecosse pátečním tréninkem odstartoval novou sezonu FIA GT, jejíž první podnik hostí britský okruh v Silverstone.
Tým bude letos se svými rivaly soupeřit ve třídě GT2, kam nasadí nové vozy Ferrari 430s, za jejichž volanty budou sedat třeba i britští mistři vozů GT Nathan Kinch a Andrew Kirkaldy. Rádi by i na mezinárodním poli chtěli zopakovat úspěch, který se jim podařil při otevření nové sezony britského mistrovství vozů GT v Oulton Parku.
Zatímco tento sympatický tým nasazoval v minulosti své vozy sporadicky do FIA GT, také šampionátu LMES a nakonec absolvoval celý šampionát British GT, letos se budou plně soustředit na celou sezonu ve FIA GT.
Hlavními soupeři tohoto týmu budou asi jezdci od konkurence, kde se objeví i Mika Salo, Jamie Melo a hlavně Matteo Bobbi.
Foto: DPPI / FIAGT
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?