Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Belgický tým Gillet přihlásil svůj Vertigo Streiff do celého letošního šampionátu. Vůz bude upraven pro třídu G2 a hlavními soupeři budou účastníci třídy GT2.
Poslední tři závody loňské sezony ve třídě G2 nenašla posádka Tonyho Gilleta přemožitele a pro letošní sezonu má tým ještě vyšší ambice.
„Vůz bude mít čtyřlitrový motor, váhu 1100 kg, nové přední brzdy, nižší těžiště, přepracovanou zadní nápravu a optimalizované základní nastavení. Naším cílem je bojovat ve středu třídy GT2,“ prohlásil Gillet.
Foto: DPPI / FIA GT
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
