Belgický tým Gillet přihlásil svůj Vertigo Streiff do celého letošního šampionátu. Vůz bude upraven pro třídu G2 a hlavními soupeři budou účastníci třídy GT2.
Poslední tři závody loňské sezony ve třídě G2 nenašla posádka Tonyho Gilleta přemožitele a pro letošní sezonu má tým ještě vyšší ambice.
„Vůz bude mít čtyřlitrový motor, váhu 1100 kg, nové přední brzdy, nižší těžiště, přepracovanou zadní nápravu a optimalizované základní nastavení. Naším cílem je bojovat ve středu třídy GT2,“ prohlásil Gillet.
Foto: DPPI / FIA GT
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?